Кстати Maxxis пользовал на соренто, нормальная резина. Единственный минус под конец когда прогревалась начинала гудеть как будто ступичный подшипник кончился.
Перейти к сообщению →Антифриз может быть желтый, у меня залит с завода. Двиг. рено
Перейти к сообщению →Не буду спорить, хотя в двадцатом еще можно было купить машину с крючком. Видимо еще был запас на складах. В принципе поводки взаимозаменяемые. Проблема больше в выборе дворников.
Перейти к сообщению →В 2020 стали ставить крепление VOLT 5.1 от рено. Ассортимент под него мягко говоря никакой.
Перейти к сообщению →Я пожалуй дождусь черной пятницы и ликви моли еще куплю. Не хочу пока экспериментов. Хотя тоже, приходится подвинуться, вместо фиолетовой голубую канистру беру.
Перейти к сообщению →А можно поподробней, как пластик снимал?
Перейти к сообщению →Отлично, в выхи проверю правильность подключения и до конца заизолирую.
Перейти к сообщению →Собственно так и сделал в эти выходные, все работает. Один сигнал на штатное место поставил, второй на крыло под аккумулятором (там есть две свободных шпильки с гайками). Единственно не разобрался какой из проводов + а какой -, там розовый и зелено-черный. Как определить?
Перейти к сообщению →В моей они с завода шли
Перейти к сообщению →Если печка уменьши скорость обдува Если зеркала езди потише 😄
Перейти к сообщению →Это печка свистит
Перейти к сообщению →Да, там ничего сложного.
Перейти к сообщению →Собственно дошли руки сфоткать вот ничего не выпирает, изначально делал без подклейки поэтому немного похабно у спиц получилось. Возможно переделаю летом.
Перейти к сообщению →Думаю тут еще не много людей проехавших на варике хотя бы 150 тыщ. Как человек пересевший с дизельного соренто, могу сказать что машинка хоть и по проще в отделках, поменьше в размерах и со странностями в интерьере, но вполне себе достойный автомобиль.
Перейти к сообщению →Я для себя уже давно выбрал гибридные дворники, а безкаркасные не поставлю ни за что. Еще на первой своей машине убедился что безкаркасные щетки говно и через 15 лет получил подтверждение на весте.
Перейти к сообщению →На крюк действительно полно дворников и подобрать по душе легко. А вот поганые VATL 5.1 были только безкаркасные и что бы поставить хоть что нибудь нормальное пришлось искать переходник.
Перейти к сообщению →Да собственно там и фоткать нечего, там где спицы руля к ободу примыкают. Аккуратно можно кожу под пластик заправить. Только можно это сделать пока ушиваешь нитки. потом неудобно. Я у жены из набора для ногтей какую то штуку закругленную взял и ей заправил когда натягивал.
Перейти к сообщению →Из личного опыта: КИА Соренто 2.2 турбодизель, заливали кастрол (диллер) приходилось доливать примерно 0,5 литра на 7000 км. Сменил на Ликви моли и доливать больше не пришлось.
Перейти к сообщению →Если интересует именно гарантия, то смотрите сервисную книжку. При соблюдении всех требований гарантия будет. Если для собственного успокоения хотите поменять масло то ТО-0 делайте. Я на своих машинах никогда не делал и спокойно проезжал 90 - 120 т.км (потом это проблема нового в…
Перейти к сообщению →По мне лучше гидравлики ничего нет. Удобно, практично.
Перейти к сообщению →