кстати когда жижа уходит постепенно (не резко) - лампа может и не загораться сразу, поплавок медленно опускается. Загоралась она у тебя после морозов или просто при заводке? Если резко - может концевик глюканул, проверь дополнительно.
Перейти к сообщению →плюсую. И диагностику АБС блока раз в 60 тыс км полезно делать, заодно проверят датчики колёс и общее состояние. На Весте они стандартные, цена сканирования копейки.
Перейти к сообщению →после прокачки всех 4 колёс ОБЯЗАТЕЛЬНО проверь педаль. Должна быть твёрдая, ход короткий. Если мягкая или проваливается - где-то воздух остался, прокачивай ещё раз. Особенно часто на последнем переднем левом колесе пузырь застревает.
Перейти к сообщению →там и не должно быть много, объём бачка около 250 мл. Жидкость в основном в магистралях и суппортах. Бачок просто компенсация и индикатор.
Перейти к сообщению →Проверь после замены чтоб уровень в бачке был ровно по MAX. Если перелил - при нагреве полезет через крышку. Если меньше MIN - может воздух подсосать.
Перейти к сообщению →удачи) пиши потом сколько ушло
Перейти к сообщению →литр с запасом, второй не понадобится. у меня ровно 800 мл ушло, плюс грамм 100 на пролив и в шланг.
Перейти к сообщению →