Веста Кросс 1.6 МКПП, 67 тыс. пробег, Курск. Затеял первую полную замену тормозухи, поехал в магаз и завис у полки. Брать литруху или сразу две? Сколько реально влезает в систему на полную прокачку, кто менял?
25 ответов
Сколько литров тормозной жидкости в системе Весты Кросс — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
литр с запасом, второй не понадобится. у меня ровно 800 мл ушло, плюс грамм 100 на пролив и в шланг.
По объёмам если разложить: каждый передний суппорт около 150 мл, задние барабаны вместе грамм 100, блок ABS примерно 80, бачок ГТЦ ещё 250. Итого по системе 0,8-1,0 л при полной прокачке. Литровой бутылки хватает.
V
volga_53
бери две по 0,5, удобнее. одну в работу, вторую открыл если первой не хватило. открытая банка через месяц уже хлам, гигроскопичная.
Кстати по факту: если просто откачать из бачка и залить новой (без прокачки штуцеров) - уйдёт 250-300 мл. Это не замена, а освежение. Полная замена с прокачкой всех 4 контуров = около 800 мл свежей жидкости проливается, плюс старая выливается.
L
lipa_43
у меня литр впритык вышел, последнее колесо чуть-чуть и всё. так что не экономь, бери литр гарантированно
забей на эти расчёты, всегда брал две банки по 0,5. Одна на замену, вторую через год доливать в бачок если уровень упадёт. Не пропадает же.
кароч литруха ROSDOT-4 за 250р решает. У меня осталось грамм 100, перелил в маленькую бутылочку с плотной пробкой, через 4 месяца долил на ТО - нормально стояла.
Если первый раз меняешь и не уверен в герметичности штуцеров - бери 1,5 литра. Бывает что один штуцер закис, начинаешь крутить и он или сорвался или разбух прокачник, тогда жижа течёт ручьём пока заменяешь - расход в 2 раза больше штатного.
Ещё момент: если на машине ESP/ABS, то для прокачки самого блока ABS нужен сканер (запускает помпу блока, чтоб прогнать жижу через гидроклапаны). Без сканера в самом блоке остаётся та же старая жидкость. Тогда на обычную прокачку 0,8 л, на полную с активацией ABS уйдёт ближе к 1,2 л.
Пробивается катанием, хз качественно или нет. Покатался резко с торможениями в пол на пустой парковке, ABS срабатывает, через клапаны прогоняет немного. Но это не полная замена в блоке, остаточная вода всё равно будет.
я брал ATE TYP 200 на гонки, литровую банку. Ушло 750 мл, остаток вылил, не хранил - синтетика дорогая, но открытая всё равно через месяц мусор.
на сервисе у нас в счёте обычно 1 литр прописывают, потом ещё 200р доплата за «доработку» если ушло больше. Так что у мастеров запас литр всегда. Свой опыт - литра впритык хватало 4 раза из 4 на разных тачках.
братцы, главное не литры, а свежая жижа в бачке постоянно. Качаешь, зазевался, бачок опустел до сухого, в систему ушёл воздух. Тогда 2 литра потратишь и ещё материться будешь.
у меня так дядька в гараже наделал, потом стартер от ГТЦ открутили, шприцем закачивали наоборот, чтоб воздух выгнать. Час возни.
V
volga_53
если по уму, то порядок такой. Бачок откачать шприцем, залить свежую. Прокачать в порядке зад-правый -> зад-левый -> перед-правый -> перед-левый. На каждом колесе тратится около 200 мл. Бачок доливать постоянно. Вот тебе и литр.
T
tema_hab
хабаровск, у нас литр Liqui Moly стоит уже под штуку. Но беру всегда литр, не парюсь. Тормоза не та тема где экономишь 300 рублей
один раз пробовал замену по системе старого VW - сначала самотёком сливать. Пока ждал пока вытечет с задней магистрали грамм 200, обедать сходил. Потом понял что не работает на Весте без давления, ABS клапаны держат. Качай педалью или вакуумником. На объёме это никак не отражается.
итог по теме: литр свежей DOT-4, прокачка от дальнего к ближнему, бачок не доводить до сухого. Расход 0,8-1,0 л на полную замену. Всё.
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий