Хочу сам поменять масло в коробке (главной паре в том числе, у нас же одна ванна). Дилер пишет 70 тыс, у меня уже 73. Подскажите точный объём (3 литра или 3.1?), какой артикул лить и нужно ли что-то ещё менять заодно. Прокладка пробки одноразовая или нет?
23 ответа
Замена масла в редукторе главной передачи: объём, артикул, регламент — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
на JR5 заявленный объём 3.1 литра. на практике входит 2.8-2.9 после слива самотёком, потому что в кармане дифа остаётся 200-300 мл. лей 3 литра ровно и проверяй уровень.
T
tvy61
оригинал Lada 88888L075W90 (он же ELF Tranself NFJ 75W80) 3 литра около 3300-3500 рублей в фирменных. на 1 заливку как раз.
подойдёт, многие льют. синхроны нормально работают, обороты вкл-выкл чёткие. цена около 1100 за литр, на 3 литра выйдет 3300. эквивалент по сумме.
A
Andrei60
прокладку пробки не покупай отдельно - там медное кольцо обычно живёт по 3-4 замены. если порвалось - меди или алюминий 14х20, копейки.
L
Lokis_M
момент затяжки сливной 30 нм, заливной 25 нм. не дури с динамометром, это не критично, но пробку в алюминиевый корпус не закручивай "на дурака".
P
plastun
я лью каждые 50-60 тыс не дожидаясь 75. масло там работает в адских условиях, синхроны страдают первыми. дешевле менять на 50 тыс чем потом коробку перебирать
заливать через шприц для трансмиссионки или через шланг. горловина наверху, к ней голой рукой не подлезть, штатным маслом из канистры с носиком тоже сложно
на 200 ок, но устанешь качать. лучше шланг + воронка сверху капота. за 10 минут зальёшь спокойно.
обязательно на прогретой коробке слить, чтобы старое масло вышло максимально. прокатись хотя бы 15-20 минут перед процедурой
+1. холодное масло течёт как кисель, оставляет почти пол литра старого внутри. с прогретой выйдет грамм 100 максимум остатка
А
Артур4
уровень проверять по нижней кромке заливного отверстия, должно стоять ровно по нему. если льётся струйкой - перелив, пусть стечёт лишнее
на магнит сливной обязательно посмотри. лёгкий металлический налёт - норма, паста-стружка - сигнал что в коробке что-то жуёт.
M
motskin
я двойную замену делаю: слил, залил, прокатился 100 км, снова слил и залил. 3+3 литра, обновляется почти 100% масла. для коробки на пробеге оно того стоит.
не лей минералку и не лей всё подряд. только GL-4 или GL-4/5, 75W80 или 75W90 в зависимости от региона. зимняя 75W80 для холодных областей.
Т
Тимофеич
у нас за уралом я лью 75W80, северные зимы. на 75W90 коробка холодной воет первые 5 минут, передачи входят туговато. на 75W80 такого нет.
кстати ELF Tranself NFJ так и называется потому что это завод-производитель оригинала для Renault и Lada. цена на ELF чуть ниже, состав идентичен.
K
ksu_lada
муж замену делает за 30 минут, инструмента нужно: ключ на 22 для пробок, шприц или шланг с воронкой, тазик литров на 5, тряпки.
K
katruk
обязательно надо ставить машину ровно при проверке уровня. наклон даёт ошибку 200-300 мл. простое правило, но многие забывают
удачи. как магнит будет выглядеть отпиши, интересно сравнить с моим на 80 тыс.
осталось 13 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий