Главный момент при замене гтц - правильная прокачка системы, иначе педаль будет проваливаться. Прокачивать нужно с заднего правого, потом задний левый, потом передний правый, потом передний левый. С помощником, по 4-5 нажатий, до выхода чистой жидкости без пузырей.
Перейти к сообщению →Что точно брать не надо: дешёвые китайские опорники под 500-600 за пару типа bly, finwhale в самой бюджетной линейке. Через 15-20 тыс начинают хрустеть на повороте, и весь смысл экономии теряется. Брал знакомый, потом всё равно менял на snr.
Перейти к сообщению →не берите дешманские fenox и trialli на колодки. крошатся буквально через 15 тыс, плюс пылят сильно. экономия выходит боком
Перейти к сообщению →lpr контрактные суппорты иногда попадаются дешевле trw, разница в цене 2-2500
Перейти к сообщению →у меня задние родные прошли 110 тыс, потёков нет, но раскачка появилась. поменял на kyb, разница ощутимая
Перейти к сообщению →