25 ответов

Тормозной суппорт передний в сборе: восстанавливать или менять Lada Vesta

Купить в интернет-магазине Проверить авто по VIN или госномеру

Подклинил передний правый суппорт после зимы, пыльники направляющих все в трещинах, поршень закис. Сервис предлагает или ремкомплект за 800 поставить и почистить за 2500 работа, или новый суппорт в сборе за 6500 + работа 1500. Что выгоднее по ресурсу - восстанавливать или сразу менять? У кого какой опыт?

— авторVova_T33

Задать вопрос

Передний правый суппорт. До заказа подтвердите необходимость замены и исполнение тормозного механизма по VIN.

Обсуждение темы

M Maks_K42

если корпус не сильно прикипел и поршень не задран - ремкомплект и норм. у меня после восстановления уже 40 тыс отъездил

Ответить

S Stas_T7

Зависит от состояния поршня и зеркала цилиндра. Если есть точечная коррозия в зеркале, никакой ремкомплект не поможет, через сезон опять закиснет. В таком случае только в сборе менять, иначе деньги на ветер.

Ответить

Y Yura_R88

frenkit ремкомплекты беру всегда, качество нормальное

Ответить

R Roma_K15 » Yura_R88

Yura_R88, плюсую за frenkit. Они идут с поршнем, пыльниками, направляющими и смазкой - полный набор. Цена 1100 за один суппорт, но по сравнению с trw оригиналом за 2200 - вдвое дешевле и работают так же.

Ответить

I Igor_K77

у меня закис левый, сервис восстановил за 3000 с работой. ездит уже 2 года

Ответить

A Andrey_HD2

Если делать самому - ремкомплект однозначно выгоднее. Полтора часа работы, разбираешь, чистишь полирующей пастой зеркало, ставишь новые манжеты и пыльники, смазываешь направляющие термостойкой смазкой. Полтора часа и 1000 рублей вместо 8000.

Ответить

S Slava_R11

кароч на моей машине поменял суппорт в сборе trw, цена была 6800. ходит 50 тыс без проблем. дороже но спокойнее

Ответить

Ремонт или агрегат в сборе

После разборки специалист оценивает цилиндр, поршень, уплотнения, направляющие и корпус. Исправный корпус может позволять ремонт подходящим комплектом, но повреждения рабочих поверхностей нельзя компенсировать одними пыльниками. Сам пробег не определяет решение. При заклинивании также проверяют шланг и состояние колодок, чтобы не оставить другую причину неисправности.

Купить в магазине онлайн

D Den_HD9 » Slava_R11

Slava_R11, trw в сборе кстати топ. У меня тоже стоит, 65 тыс пробег после замены, поршень ходит легко, направляющие сухие. ;)

Ответить

T Tolik_T19

Главный момент - смазка направляющих. Если ставите хоть оригинал хоть аналог, без хорошей смазки направляющих суппорт закиснет за сезон. Беру liqui moly bremsen-anti-quietsch-paste, тюбик 350 рублей, хватает на десяток суппортов.

Ответить

P Pasha_M20

хз чё парится, ремкомплект и поехал

Ответить

K Kolya_M48

Был случай когда чуваку в сервисе впарили новый суппорт за 7к, хотя там нужно было всего пыльники направляющих поменять и почистить. Поршень был норм, без коррозии. Так что сначала разбирайте и смотрите состояние, не верьте на слово.

Ответить

P Petr_T44

lpr контрактные суппорты иногда попадаются дешевле trw, разница в цене 2-2500

Ответить

V Vlad_M71 » Petr_T44

Petr_T44, lpr итальянцы вроде, качество норм. Знакомый ставил, нареканий нет. Но я бы оригинал или trw всё же предпочёл, если бюджет позволяет.

Ответить

K Kostya_K88

спс за тему, актуально как раз

Ответить

M Misha_R22

Восстанавливать имеет смысл если суппорту меньше 100 тыс. После 100 тыс уже логичнее в сборе менять, потому что устаёт корпус, направляющие изнашиваются по посадочным местам, и любой ремкомплект - это временная мера.

Ответить

G Gosha_T29

у меня закис прошлой осенью, разобрал сам, пыльники были рваные, песок попал на направляющую и подзаел. почистил, новые пыльники за 200 руб поставил, смазал. с тех пор полёт нормальный 🔧

Ответить

Z Zhenya_K63 » Misha_R22

Misha_R22, согласен про 100 тыс. Плюс если корпус уже разок шёл в восстановление - второй раз бессмысленно, лучше сразу новый. Я после второго закисания сменил в сборе на trw.

Ответить

L Lenya_K56

оригинал суппорт в сборе сейчас 8200 в офиц магазинах, trw аналог 6800. разница не критичная, многие предпочитают оригинал

Ответить

S Sasha_HD3

Совет: при замене или восстановлении суппорта обязательно прокачайте систему и смените жидкость dot-4, если последний раз меняли давно. Старая жидкость абсорбирует влагу, в манжетах появляется коррозия и история повторяется.

Ответить

V Vova_T33 (автор вопроса)

по итогу думаю взять frenkit, разобрать самому, посмотреть состояние. если зеркало чистое - восстановлю, если нет - тогда уже trw в сборе. логично?

Ответить

S Stas_T7 » Vova_T33

Vova_T33, да, абсолютно правильный подход. Сначала диагностика, потом решение. И сразу заодно колодки осмотри, могут быть в перекосе

Ответить

Y Yegor_R45

фиксировать поршень обратно лучше специальным сжимателем, либо g-струбциной аккуратно. голыми руками никак, перекосишь и манжету порвёшь

Ответить

R Roma_K15

Кстати про сжиматель - реверсивный нужен, потому что в задних суппортах поршень закручивается, а не задавливается. Передний просто давится, можно струбциной обойтись. Учитывайте перед заказом инструмента.

Ответить

M Maks_K42

у меня frenkit разочаровал один раз, был брак - пыльник тонкий разорвался при установке. поменяли по гарантии но осадок остался. бывает у них

Ответить

V Vova_T33 (автор вопроса)

спс всем, по итогу разобрал, поршень в норме, поставил frenkit. работает мягко, скрипа нет. полёт нормальный 👍

Ответить

осталось 15 обсуждений

Не нашли ответ на свой вопрос?

Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе

Добавить комментарий

Имя или ник Можно имя или короткий ник: Andrey_R1, OlegD, Ivan64. Текст вопроса добавляйте в поле сообщения.

Email Укажите, чтобы получить уведомление об ответе

Комментарий

Проверка после вмешательства в тормоза

Перед установкой уточните состав поставки: колодки, крепёж и скоба не считаются включёнными без подтверждения продавца. Работы выполняют по процедуре автомобиля. После открытия гидросистемы обязательны предусмотренная прокачка, проверка герметичности и свободного движения механизма. До подтверждения исправности тормозов автомобиль не эксплуатируют.

Заказать в интернет-магазине

Не нашли решения своей проблемы?

Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.

Создать тему