Так на французских коробках вроде нет проблемы с задней передачей. Я просто акцентировал, что данное масло тоже подходит для коробки JR-5, вместо штатного Tranself NFJ 75w-80.
Перейти к сообщению →Я на своей при пробеге 80 тыс. км поменял на MANNOL MTF-4 GETRIEBEOEL 75W80. Характеристики: SAE-класс 75W-80 Вязкость при 100 °C, CSt 9,47 Вязкость при 40 °C, CSt 57,98 Динамическая вязкость по Brookfield, °C 120500 Индекс вязкости 146 Плотность при 15 °C, kg/m³ 876 Температура …
Перейти к сообщению →Признаюсь, значит действительно не все варианты проштудировал. Я в основном искал среди таких брендов как САКС, ЛЮК, КРАФТ и к моему сожалению ни чего подходящего не оказалось. Еще вопрос (извините, может глупый) как сформировать подпись внизу о модели авто, двигателе, типе транс…
Перейти к сообщению →Фокс Не гитары, а нижней левой опоры, которая держит коробку. А на счет другого сцепления, то на Весту с двигателем 21179 и МКПП JR5 ни какое другое сцепление, кроме как Valeo или Trialli не подходит. Перелапатил кучу информации в инете по поиску аналога сцепления под связку двиг…
Перейти к сообщению →Фокс Я конечно утверждать на 100% не берусь. Но в моем случае замена именно опор двигателя (особенно левой нижней) помогло избавиться от тряски двигателя при страгивании с места. А замена правой верхней избавила от стуков при проезде неровностей на малой скорости и это факт.
Перейти к сообщению →Хочу поделиться личным опытом по поводу штатного сцепления Valeo, которое устанавливается на Весту СВ Кросс с двигателем 1,8 и КПП JR5. Сцепление вполне нормальное. А вся беда с тряской при трогании была связана с плохим качеством левой нижней опоры двигателя (держит через кроншт…
Перейти к сообщению →Я вместо штатных опор приобрел комплект опор передних стоек в сборе БМРТ (с подшипниками) 2шт для а/м Lada Vesta. После их установки все стуки со стороны правой опоры пропали. Машина стала как-то собранней. Есть небольшой минус - это стала ощущаться вибрация двигателя на руле при…
Перейти к сообщению →"Trialli" не лучше чем "Valeo", так как в июле 2020 купил и у ОД поставил. В итоге примерно через 6 тыс. км в пробке при частом трогании начинается вибрация (тряска) двигателя. ОД говорит, что это болячка многих Веста СВ Кросс с двигателем 1.8. Типа сцепление при частом трогании …
Перейти к сообщению →Я в августе 2018-го взял Весту SW Cross цвет "Марс" 1,8 МТ комплектация "люкс", но в качестве допа мне установили камеру заднего вида с выводом изображения на накладное зеркало заднего вида. Правда разметка статическая, но мне достаточно. И за всё это я доплатил 12 тыс. р. А комп…
Перейти к сообщению →Сегодня вынул лампы ближнего света вместе с плюсовой клеммой, разобрал корпус клеммы и с помощью маленькой тоненькой отвертки надавил на выступ с некоторым усилием и отогнул попереченку на которой этот выступ. В результате смог снять клемму с контакта и теперь клемма нормально сн…
Перейти к сообщению →Силу применять бесполезно, пробовал ничего не получилось. А вот расстыковав корпус клеммы я увидел, что действительно в отверствии контакта лампы находится выступ клеммы. Вот только вывести из зацепления можно только острым предметом типа "шило" так как отверткой не получается (п…
Перейти к сообщению →Я хотел поставить лампы Филипс + 30%. Придётся на ТО-1 напрячь мастеров ОД пусть разбираются почему разъем плюсового провода не снимается.
Перейти к сообщению →Пытался заменить лампы ближнего (H7) и дальнего (H1) света в фарах, но столкнулся с тем, что не смог снять разъем с плюсового контакта как на лампах ближнего света, так и на лампах дальнего света даже приложив некоторое усилие. Подскажите кто-нибудь сталкивался с такой проблемой …
Перейти к сообщению →