Поменял рулевые наконечники, нужно делать сход-развал. По городу разброс цен дикий: гаражные мастерские предлагают за 600-800р на лазерном или стрелочном, сетевые сервисы за 3д хантер просят 1800-2500р. Реально ли есть разница для Весты Кросс по результату? Старый мастер говорит что лазер делает не хуже если руки прямые, в сети говорят только 3д даёт точность по всем 4 колёсам. Хочется один раз сделать и забыть.
25 ответов
Сколько стоит развал-схождение Весты Кросс 3D стенд против обычного — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
разница принципиальная. 3д стенд (хантер, джон бин) меряет геометрию всех 4 колёс одновременно с точностью до минуты. лазер и стрелочный меряют только переднюю ось и только схождение, развал глазом примерно. для весты кросс с задней балкой это критично.
M
mc1aren
на весте кросс задняя балка имеет свои углы: схождение 0°15 на сторону и развал минус 1°30. без 3д ты их не увидишь и не поймёшь как машина едет относительно оси. лазер тут просто не работает.
штатно нет, но если стоят эксцентриковые болты - можно подвинуть. без них только если балку рихтовать или менять. однако на 3д хотя бы видно что у тебя там по факту, и понимаешь надо ли что-то делать.
у нас в уфе хантер 1500-2000 в сетевых, в гаражных лазер 600-1000. разница по результату на машине ощущается. после хорошего 3д веста идёт по струне без рук, после лазера - чуть тянет.
A
Andrei60
дело даже не в стенде а в мастере. я пробовал в трёх сетевых на хантере - в одном машина после регулировки шла идеально, в другом стало хуже чем было. ищи мастера а не стенд.
плюсую, мастер главное. но без 3д даже хороший мастер не увидит часть проблем. идеал = хороший мастер на 3д хантере.
смотри на распечатку до и после. нормальный сервис даёт лист со всеми углами в красно-зелёных полях. если после регулировки всё в зелёной зоне - сделано хорошо. если что-то осталось в жёлтой/красной - уточняй почему, может быть железо ушло.
делал у официала ВТТС в москве за 3500р развал на весте кросс. лазером бы делать дешевле, но там одна попытка по гарантии. в сторонних сервисах хантер 2000-2200.
P
plastun
работа мастера на хантере минут 40-60. на лазере мастер ковыряется час-полтора и не факт что точно сделает. время твое тоже стоит денег.
Т
Тимофеич
отдельный момент - перед заходом на стенд должна быть осмотрена подвеска. если есть люфт в наконечниках или сайлентблоках - регулировку сделают, но через 2 недели всё уплывёт. нормальный сервис на 3д сначала смотрит подвеску.
0
001Алекс
кстати на акции в сетевиках бывает 3д за 1200-1500. подпишись на их рассылку или мониторь. я в акции делал у точки за 1100 в прошлом сезоне.
M
motskin
разница 1500р и 600р это копейки против комплекта новых шин если погеометрии будет жор. шины 4 штуки от 16 тыс минимум на весту. экономия на стенде ничего не стоит против стоимости резины.
K
katruk
у нас в питере фикс цена 1500 на хантере в сети колесо. за углом гараж за 700 на лазере. катаюсь только в сетевом теперь, после трёх лет гаражных.
F
fox_msk
в москве вилки: 1500-2000 в среднем сетевике на 3д хантер, 2200-3500 у официалов и премиум-сетевиков, 800-1200 в гаражных на лазере. за 3д я бы платил минимум 1500.
L
Lokis_M
ещё момент - после замены наконечников рейка может быть смещена влево или вправо относительно центра. на 3д стенде это видно, и руль сразу выставят правильно. на лазере мастер выставит ровно по симметрии и руль может встать косо.
верно, центровка руля только на хантере или подобном. на простом стенде её просто нет в принципе.
в казани хантер 1600-1800, выбираем сервис в группе вестоводов по отзывам. кустарных мастеров не рассматриваем вообще.
S
Sven
после 3д ездил 25 тыс - геометрия не уплыла, износ шин ровный. до этого делал на лазере, через 8 тыс стал жор изнутри переднего правого. разница огромная по факту.
B
batonir
спрашивай в сервисе перед заездом - точно ли хантер а не клонированный фик от китайцев. некоторые ставят дешёвые азиатские стенды и пишут что 3д. просто 3д на дешёвом железе - результат как у лазера, цена как у хантера.
смотри хантер pa130 / pa120 / pa200 - это нормальные модели. john bean v3300 тоже норм. если на стенде надписи китайские иероглифы - пропускай.
итог по теме: 1) на весте кросс с 4-точечной геометрией только 3д стенд (хантер/джон бин) даёт корректный результат, лазер видит только перед; 2) цена 3д в среднем 1500-2500р, гаражный лазер 600-1200р; 3) разница окупается ресурсом резины и центровкой руля; 4) перед заездом проверь подвеску - наконечники, сайлентблоки, шаровые; 5) после регулировки бери распечатку до/после, все значения должны быть в зелёной зоне.
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий