определяюсь с прошивальщиком. в чате упоминают J7, Paulus, Combo 5 и ещё пару. кто на чём ездил, что по динамике, расходу, стабильности? есть ли отличия для 1.6 vs 1.8?
22 ответа
Какие прошивки лучше для Lada Vesta: J7, Paulus, Combo 5 или другие
Обсуждение темы
у меня J7 на 1.6, второй год. динамика плюс, расход не вырос. на холостых стабильно. мастер в москве, прайс 6000р. из плюсов даёт нормальную карту под 95-й, под 92-й шить не советует.
Paulus у меня на 1.8 21179. отдача меньше чем у 1.6, но провалы пропали полностью. цена была 5000р. для 1.8 нормальный выбор, шил у регионального диллера.
KAR_motor, 1.8 в принципе сложнее раскачать. там и так заводская прошивка зажата меньше чем у 1.6. поэтому и прибавка скромнее.
Combo 5 на 1.6 21129. цена 4500, шили в новосибирске. динамика +12лс по их стенду, расход остался тот же. на трассе расход даже чуть упал, в городе стабильно.
G
gleb_ufa
мнение по большим: J7 заточен под динамику, делает мотор более отзывчивым на низах. Paulus более мягкий, упор на плавность и расход. Combo 5 средний вариант, дешевле.
gleb_ufa, точное описание. J7 для тех кто хочет почувствовать разницу сразу. Paulus для тех кто хочет чтобы машина просто ехала ровнее. Combo 5 для бюджета.
есть ещё Romod, шьют офлайн. цена 5500р, делают в питере и регионах. по отзывам стабильнее J7 в плане работы коробки на роботе. у меня АКПП, сделали аккуратно.
мнение по 1.8: эту тему лучше не шить вообще на стадии 1. отдача 8-10лс, не стоит денег. если уж шить 1.8, то с впуском и выпуском, иначе мало смысла.
kros_mehan, +1. 1.8 уже из коробки тянет нормально, ему чип менее критичен. 1.6 наоборот, душеный. там разница до и после ощутимая.
я сравнивал у себя сначала Combo 5, потом перешил у Paulus. Combo 5 мягче по педали, Paulus резче внизу. на расходе разницы не заметил. кому что нравится по характеру.
А
Алексеич
есть ещё Jak`s. молодая команда, шьют в москве и удалённо. цена 4000р. отзывы пока спорные, у меня знакомый сделал, через 2 месяца откатили на сток из-за нестабильного хх.
Алексеич, у Jak`s бывает что прошивка ложится не на каждый ВАЗ ровно. Paulus и J7 уже годами обкатаны под все версии ЭБУ. в них база больше.
для 1.6 21129 мой топ: 1) J7 если нужен максимум динамики, 2) Paulus если нужна плавность и расход, 3) Combo 5 если бюджет. остальное либо сырое либо переоценено.
K
klop_42
про 1.6 vs 1.8: на 1.6 любая нормальная прошивка даёт +12-13лс. на 1.8 максимум +10-12, и то у Paulus и J7. остальные на 1.8 показывают +6-8, не более.
тс, выбирай по принципу: где есть нормальный мастер с гарантией в твоём городе. Paulus имеет региональную сеть, J7 тоже расширилась. Combo 5 чаще в крупных городах.
Volod_Tlt, верно. лучше нормальный мастер на Combo 5, чем кривой на J7. потому что софт это половина дела, вторая половина это калибровка под твою конкретную машину.
у меня в перми всего два мастера годных, оба на Paulus сидят. не потому что Paulus лучший, а потому что его легче купить как партнёру. в этом плане выбор часто диктует регион.
про стабильность: год езды без претензий это J7 и Paulus у меня в кругу. Combo 5 у одного знакомого через полгода появились рывки на пониженных, перешил на Paulus, ушло.
voldemar_Tlt, у Combo 5 бывает специфика по карте впрыска на холодном. на летней эксплуатации норм, зимой может появиться плавающий хх. это знают, лечат докалибровкой.
кто говорит про двухрежимные прошивки? J7 умеет в двухрежим, Paulus тоже. переключение через педаль газа, режим эконом и спорт. удобно когда нужен расход по трассе.
Maks_v_yfa, двухрежимка у Paulus стоит на 500р дороже обычной. реально удобно, в эконом режиме расход на 95-м падает на 0.5л в среднем. на трассе помогает.
осталось 12 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий