gornyak_kbr

правильное решение. И пиши потом как педаль на морозе, любопытно)

удачи) если что-то пойдёт не так, напиши, разберёмся

если на машине есть ABS (а на Весте он почти везде штатный), то дополнительно желательно прокачать сам блок ABS через сканер. Без сканера в гидроклапанах блока остаётся старая жижа. Потом покататься с резкими торможениями (срабатывает АБС, прогоняет немного), это частично решает.

Топ. Теперь раз в год менять, не пропускай. Береги себя)

у меня тоже Кавказ, после первого закипания купил тестер и стал менять каждый год. Стоит копейки если считать против цены поездки в больницу. Сейчас на Liqui Moly DOT-4, на ней до 1,5 года держится сухая.

классика, ппц повезло что доехал. жижа закипела от перегрева, в магистралях образовался паровой пузырь, педаль уходит в пол. на холодную свойства возвращаются. срочно меняй, до серьёзного отказа недалеко.