Вроде бы не было, начну новую тему. Машине месяц, сегодня впервые заехал на яму посмотреть как выглядит днище машины. И увиденное меня несколько шокировало - вся КПП в масле. Масло светлое, на запах - трансмисионка. Естественно собрался консилиум местных знатаков и НЕ знатаков, мнение у всех одно - течёт сальник первичного вала. Отзвонился дилеру, встреча только аж 3 ноября.
15 ответов
Течь трансмиссионного масла из КПП — сальник первичного вала, обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
Вот оно, что, вот и спросил поэтому вы же не написали, что из-за своего графика назначили на это число.
С
Сват
Это на сколько ж надо превысить уровень,чтобы масло погнало через сапун?! Два уровня?
Маклай, это дилер по телефону сказал, а как оно на самом деле было? И что-то быстро они всё сделали. Хотя, может, действительно у ВАЗа сервис "подтянулся" по качеству.
А какой смысл им врать то? Вроде как данная озвученная причина и так не красит производителя ))
С
Серж763
На моей тоже симптомы похожие были :слева по корпусу коробки и до поддона движка все в масле. Только у меня сальник потек левого привода. Сальник 90руб , замена у друзей на подъемнике почти бесплатно. Вот думаю дилер тысячу назад менял по гарантии выхлопную, что не видел? Защиту то снимал по любому. 😈
осталось 5 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий