Всем привет! У меня вопрос. Подвывание ВАЗовской МКП на второй передаче, в районе 1800-2200-1800 оборотов. Что при наборе скорости, что при сбрасывании оборотов. Это норма или косяк? Пробег 2300 км. Переключение скоростей беспокоит - со 2-й на 3-ю порой не сразу включается, на второй или третий раз иногда включается. Как будто упирается во что-то. Тоже самое и при включении задней. Обращаю внимание, что происходит это не всегда, но как правило в самый неподходящий момент. Обращался к официалам, сказали - все в норме. Именно при прокатке с мастером от оф. дилера - все включалось без проблем и у него и у меня.
49 ответов
Вой МКПП ВАЗ на 2 передаче + плохое включение 3 и задней — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
Про некорректное включение скоростей..... Проблема была с включением первой, второй и задней, но как-то ушла сама собой. Даже не знаю на каком пробеге. Сейчас пробег около 8000 км всё нормально переключается.
T
titimoon
У задней передачи нет синхронизатора, поэтому может втыкаться не с первого раза. А вот 2-я и 3-я это не норма. Может стоит обратиться к сервисменам? Если проблема есть реально, должны настроить даром - т.е. бесплатно.
У афициалов с чем не обратись,в норме все .Нужно ходить ругаться ,доказывать .У меня тоже воит коробка ,еще и за рычаг дергает .Я читал где то ,мол авто ваз боролся с этой проблемой,начали ставить коробки от рено . Один фиг и рено на авто вазе заныли . Гудит у всех ! Комментарии Оставить комментарий
K
Kto Tam
На восьмой тысяче стал замечать: иногда, время от времени, переключение со 2-й на 3-ю происходит со скрежетом, как будто сцепление не выжато. При этом, выполненные сразу же, переключения с 3-ей на 4-ю (и обратно), с 3-ей на 2-ю, вновь со 2-й на 3-ю происходит без замечаний. Но иногда... Вот как показать сей "плавающий" глюк дилеру???
Такая же история, только с третьей на четвёртую, при превышении скорости на третьей 60 км и выше включается со скрежетом как будто сцепление на половину выжал. Причём всегда. Начала на пробеге1,5 тыс. Сейчас 2,2 тыс. К официалам не обращался. Хочу на 100 моточасов поменять масло в коробке и движке, а там посмотрим.
S
SERWER
Скорости 1 и задняя иногда не четко включаются. Я заметил что это происходит только при минусовой температуре, думаю это из-за масла буду менять на синтетику.
Только хотел задать вопрос.. но это уже будет не в эту тему.. на реношной с задней тоже наблюдаю эту картину
С задней проблемы были уже при -10 градусах сменил на Эльф - как бабка отшептала.
S
SERWER
Сегодня пол дня катался и о чудо, все включается как по маслу, мой вывод машина как живой человек от настроения к настроению. Не знаю что теперь и делать менять масло или нет
Не надо ни на что грешить, просто ездий и со временем всё наладится. И коробка прикатается, и ты привыкнешь к машине и приспособишься. Не зацикливайся на негативе.👌
S
SERWER
А я вот сегодня расстроился. Завел утром машину после двух дней стоянки,(за два дня температура сменилась с -10 до +1), слышу непонятный нудный вуууу..., выжал сцепление вой пропал, вот я и приехал походу, подшипник первичного вала загудел ? покатался немного по городу скорости включаются как по маслу,оп вой пропал. Странно подшипник все таки или сцепление? Кто что скажет? Да сразу не написал.но один раз я уже замечал такой же звук но значение ему не придал. и это тоже было при быстрой смене температуры с -на +.
S
SERWER
Сегодня температура снова понизилась до -5, завел утром машину все тихо, подвываний не слышу.ни на холодную ни на горячую. думаю это сцепление?
Ребят! А у нас сцепление гидравлическое или механическое? имею в виду 1.6 мкппчитал рэ, что здесь на форуме, там написано,что гидравлическое, но это для весты. Менеджер в салоне убеждал, что просто трос...Просто, у меня тоже неприятные ощущения при включении 2 и 3, как будто выжима не хватает, либо еще не притерлась))))) пробег 1600км)
Спасибо, Тимофеич, за ссылку. Есть желание-залезть, порегулировать! К дилеру нет времени ехать, либо работаю до поздна, либо выпиваю на выходных))))))))На лачетти тоже было гидравлическое сцепление. выжипной подшипник+рабочий цилиндр сцепления - очень дорогое удовольствие. А здесь гарантия))))
M
mc1aren
а как посмотришь в инете различия коробок так пишут что на первой выключение сцепления тросом... на второй как раз гидравлика... вот и верь...но скорее манагер был прав...
С
Серж763
Всем на форуме здрасте! В начале декабря писал про скрежет в коробке при переключении с 3ей на 4ю передачу. На 3000км поменял масло в движке и коробке. В коробас Кикс синтетика W 75/90 GL4/5.
Вошло примерно 2.3л до перелива из верхней пробки. Когда сливал жижа была какая то серая с хз какой присадкой, как бы суспензия аллюминивая. На пробке магнита не было, так что по стружке не знаю. После замены переключения более плавные без задержек. Был несколько дней мороз 22-26гр, переключалась как при плюсе! НО как скрежетало так и продолжает. Как будто без выжатого сцепления включаешь. Если в нейтрали задержаться то все хорошо. Понимаю что синхронизаторы.
Поеду к супостатам-официалам, пусть смотрят, слушают,нюхают,пишут видосы и т.д. Будут говорить ,что это нормально, а если не согласны-оставляйте машину на месяц- полтора, мы вам коробку разберем. И если ничего не найдем-то извиняйте , все действия за ваш счет. Что скажете? Может у всех так , а я один заморочился? Кстати больше к коробке претензий нет , не воет ,не поет, не брыкает, все остальные скорости переключаются отлично.
у меня тоже... с первой на вторую, со второй на третью, если паузу делаешь, то плавно включается. а если без паузы, то с усилием. как будто синхронизаторы не "синхронизируют". вот и думаю, минусы обкатки или нет. до этого новой машины не было.Поэтому и спрашиваю. Переживать или нет?
Я думаю переживать. Не должно на новой машине так . У знакомых двоих Весты, нет такого. А потом когда гарантия кончиться ,за свои кровные все перебирать? НЕТ. Поеду в ближайшее время в официалам с претензией. Потом отпишусь, что да как.
M
mc1aren
ребят, сделайте подписи о своих машинах дабы видно было что у вас за агрегаты... 🙂
Легко... Показать Или ты имеешь в виду подпись? Тогда зайди в свой кабинет, думаю там разберёшься... Или нажми: опции форума, редактировать свои данные, редактировать подпись.
Веста СВ Кросс двиг1.6 коробкаВАЗ. Попробывыл в профиле дописать ,там есть ,а в сообщениях нет.
А у тебя вот здесь галочка стоит?Ага, вижу всё нормально... 🙂 В другой теме появилась подпись...
Записался к официалам на понедельник по вопросу некорректного переключения с хрустом с 3ей на 4ю. Как и ожидал в разговоре по тел. с мастером описываю проблему, он такой -не может быть!, бла.бла,бла вы сцепление не выжимаете наверно. Короче посмеялись вместе. Будем катать , записывать видео со звуком с переключением передачи и выжимом сцепления. После отпишусь. И еще. Не нашел в темах. Когда на 3100 менял масло в двиг.
был сильно удивлен совершенно по всей длине РЖАВЫМ выхлопом начиная от резонатора и до блестящей насадки. Ни на одной новой машине у меня такого не было. Может мне брак какой попался? Будем удивляться вместе с мастером у официалов.
Вангую. 1. Штатная работа, так у большинства. 2. Ничего и слышу и не вижу 3. Притрется, устаканиться и т.д.
С
Серж763
Всем привет! Баба Ванга ошиблась). Приехал к официалам, прокатился мастер по гарантии , все сам понял убедился , что из 5ти переключений 3 с хрустом. Загнали в бокс на стенд, собрали консилиум. Через час озвучили приговор: под замену Муфту, шестерню 4й передачи, синхронизаторы передачи.. Ждем детали с завода (на складе нет) в течении 2х недель . Работа по времени где-то 1 день. Смущает сборка- разборка коробки и замена деталей ПТУшниками.
Думал целиком менять будут как брак , ан нет, хренушки , вот вам горсть деталек -получите, распишитесь))). Что касаемо выхлопной. Подняли, посмотрели, да вся рыжая, да вся ржавая, но ведь не на сквозь! Вот когда дыра с палец, вот тогда велком! Что посоветуете ? А как У вас? Админ пож. перенеси вопрос в соответствующую тему, я не нашел.
А
Артур4
Странно, что МКПП не меняют полностью, и кстати при ремонте по гарантии детали не возвращают. И как они без разбора конкретные детали приговорили😱
Да бог с ними с деталями , мне их в Цветмет не возить. Вывод о замене ясен из поведения коробки, я им то же по деталям говорил, в чем брак и что менять. Обидно ,что в новом коробасе копаться будут. Может не пережить вмешательство))) Ну и по традиции "Вскрытие покажет" (С)
M
mc1aren
акпп классические за за смену перебирают... а тут мкпп... коробка вазовская вдоль/поперек изученная а главное ремонтопригодная!..
С
Серж763
Да ну нафиг такие мантры читать ремонтнопригоднаяремонтнопригодная... Я так думаю на 3,5тыс. полкоробки менять , это даже для ВАЗа слишком.
M
mc1aren
на секундочку - о гидротрансформаторе я из своего опыта написал... дело было еще в гарантию... после этого я еще много и счастливо километров проехал...
У мамы на Опель Зафира на 9тыс коробку мех., разорвало поддон оторвавшимся шплинтом. Замена по гарантии коробки , ждали с Германии 1.5месяца. Тоже опыт)))
Да мне чесно слово все равно было. Мама зимой не ездила, а новая коробка всяко лучше старой перебранной в нашем сервисе, вот о чем я. Кстати на Опеле после еще 200 тыс наездили вообще без каких либо проблем. По Весте пригласят на ремонт-замену в течении 2х недель . Как все сделаю обязательно отпишусь.
С
Серж763
Добрый день. Докладываю. Был в сервисе по замене деталей в коробке. Заменили -шестерню 4й передачи на вторичном валу -муфту передачи -синхронизатор передачи. Все действо длилось около 7ми часов, т.к. просил еще посмотреть сцепление, раз уж сняли коробку, ну и по выхлопной были вопросы. Трансмиссионку залили ту же что и была слита, хотя мастер при выдаче на голубом глазу врал, что залили новую полусинь Роснефть. Ну да ладно , на 7-8 тыс. поменяю, как раз новые детали притрутся. Я менял заводскую на 3 тыс.
Кикс синтетика75W90GL4/5 Проехал на новом около 50км. Пока все гуд. Не хрустит, все передачи включаются четко , на 2й не дергает, 1ю и заднюю-сполтыка. Да , на скорости не воет. Доволен.
Еще забыл. По стоимости. Все бесплатно вкл. сервисную мойку. В сервисных документах увидел цифру что то вроде 2790. Это только детали и мойка авто, стоимость работы не знаю.
Спасибо большое за сопереживания))) Сегодня ехал и улыбался, как все четко и здорово.
Сегодня был на сервисе. "Сцепление гидравлическое - не регулируется. тросы переключения скоростей - не регулируются. Это же веста... у них у всех так переключаются". Это все слова сервисМЭНА! Хотя задняя передача через раз включалась со хрустом! Короче, послали они меня) Меняем, когда придет совсем пиз..ец!
K
klon45
Ребят ,если менять масло в коробке (ликви моли 75-90 хочу) что то ещё покупать надо кроме масло , пробку там или ещё что ?
осталось 39 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий