Ребята, ситуация. Влетел вчера в яму на трассе по объездной, сразу пошёл звон спереди справа. Загнал во двор, посветил фонариком - стойка стабилизатора оторвалась, висит на одном креплении нижнем, верхняя гайка вообще пропала. До нормального сервиса 7 км по городу, до запчастей 12 км. Можно ли вообще ехать в таком состоянии или эвакуатор вызывать? Понимаю что в кренах будет хуже, но поворотов крутых не планирую. Кто попадал в такое, как добирались?
25 ответов
Можно ли ездить со сломанной стойкой стабилизатора Веста до сервиса — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
T
tvy61
до сервиса 5-10 км можно тихонько доползти если без перестроений и резких маневров. главное чтобы оторванная стойка не болталась и не пробила что-нибудь.
я бы притянул хомутом или стяжкой остатки чтобы не болталось и поехал на 40-50 км/ч до сервиса. эвакуатор от 2500р, а замена стойки 1500-2000.
A
Andrei60
опасность в кренах. в повороте машину будет сильнее заваливать на ту сторону, может уйти в занос если не привык. на прямой и на малой скорости норм.
у меня была похожая беда, оторвало стойку зимой. стабилизатор без неё начинает болтаться и стучать о подрамник. отвязал стяжкой к рычагу и доехал 8 км до сервиса.
M
motskin
Главное правило: не делай резких перестроений на скорости. Машина с одной нерабочей стойкой стаба клюёт в крены, особенно если кросс. На мелких поворотах в городе и до 50 км/ч безопасно.
оторванной стойкой можно и колесо повредить если она начнёт болтаться и попадёт под колесо или зацепится за арку. зафиксируй обязательно.
I
Iglesias
эвакуатор для 7 км это перебор имхо. медленно, без рывков, по правому ряду - доедешь без приключений.
P
plastun
кстати уточни перед поездкой, а саму стойку с собой брать или там уже есть в наличии. потеряешь время.
Т
Тимофеич
если рядом авто магазин - купи пара стоек по дороге, аналог moog vv-ls-7551 1100-1200р или trialli ss-1037 380р штука. сразу на месте поставят парой, час работы 800-1000.
0
001Алекс
оторванная гайка плохой признак. посмотри внимательно резьбу на пальце стойки и в кулаке. если резьба сорвана - возможно надо рычаг или кулак менять. это уже серьёзнее.
значит просто открутилась со временем, не от удара. проверь когда снимешь - наверное контргайки не было или фиксатор резьбы не использовали при предыдущей замене.
K
katruk
затяжка 60-65 нм с фиксатором резьбы синим locktite. без фиксатора и без правильного момента вестовские гайки потихоньку отворачиваются от вибрации. знакомая история.
на 40-50 км/ч до сервиса доедешь без проблем. главное руль держи плотно, стаб без одной стойки даёт ощущение мягкости в управлении - не пугайся.
N
NikitaOS
я как-то с порванным шрусом 15 км до гаража ехал, тут стойка - пустяк по сравнению. хотя ситуации разные конечно.
не показатель, шрус и стойка стаба разные узлы. со стойкой риск только в управляемости, со шрусом - в потере привода.
S
Sven
если есть гараж в 1-2 км и рукастый - купи на маркетплейсе обе стойки за 800-1500, замени за час. экономия и ехать не страшно потом.
L
Lokis_M
кстати на дождь и снег с одной стойкой стаба точно не выезжай. сцепления с дорогой меньше, крены сильнее, перестроения опаснее.
B
batonir
у меня было лет 5 назад, но не на весте. на калине. ехал 40 км/ч, ничего не случилось. стойка стаба не критичный узел, но если ОЧЕНЬ далеко - вызывай эвакуатор.
В
веставод
для информации - стойка стаба не отвечает за тормоза, рулёжку и привод. она только балансирует крены. поэтому в принципе ехать можно, но аккуратно.
правильное решение. lemforder 36821 01 хорошо ходят, у меня 60к и тишина. не забудь второй сторону тоже глянуть, раз уж разбирают.
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий