Всем добра! Кто на каком сроке или пробеге менял свечи? Еще интересует родные или есть лучшая альтернатива? Понимаю что регламент регламентом, а опыт другое ))
23 ответа
Замена свечей зажигания на Весте: когда и на какие — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
Адепты меня могут затоптать за ересь, но как показал опыт Гранты, если менять стандартные свечи по регламенту, то проблем не возникает.
Т
ТабуреТ
Гранту с 126 двигом эксплуатировал 77 тыс на АУ17ДМРВ, Brisk-Super DR15YC-1, NGK V-Line BCPR6E-11 и Denso Q20PR-U11. Бриски на ТО каком-то воткнули, а NGK и Denso сам уже менял для эксперимента. Разницы никакой между этими всеми свечами не ощущал. Ни по расходу, ни по ровности работе двигла и прочее. Так что ориентироваться в данном случае имеет смысл, на мой взгляд, только на свой кошелёк. На любом комплекте, сейчас в статистике глянул, проезжал 10-15 тыс км и менял.
На прошлых машинах стояли NGK свечи и никогда голову не грел, чтобы их часто менять в среднем менял их 25-30 тыс км. На последней вообще так и продал с пробегом 40 тыс
Ну да бриски выдаёт в пределах 230-400 комплект, NGK 130-160 за штуку. 😄
tvy61, А какое сопротивление должно быть в норме?Как то уж слишком мало. Слишком.Эт точно. Как выходил из положения с 3им и 4м цилиндром?
tvy61, Спасибо,взял на заметку. А вот по поводу пояска---это ,по-моему,не говорит о негерметичности.Микрочастицы масла горят,вроде как.Где-то инфа есть по этому поводу. Даже видео в ютубе есть.Коронный разряд,если не ошибаюсь.
Ф
Фокс
Сосед по гаражу похвастался что прикупил себе игрушку для работы Сканматик 2 Про. И предложил мне давай поковыряюсь на наличие ошибок, и оказалось что согласно осциллограммы системы зажигания есть пропуски во втором цилиндре. Но двигатель ведь работает ровно и не троит же! Ну ладно твоя взяла, пойду выкручу свечу второго цилиндра. И ведь правда! Центральный и боковой электроды оплавлены, да и зазор на глаз как 3мм, у меня даже такого щупа не нашлось чтобы померить.
На вид свечи установлены не так давно, ну наверное им 20 тыс км. Установленные предыдущим автовладельцем такие свечи Denso, это натуральный левак. Заменил все свечи на АУ17ДВРМ изготовленные по заказу Лада Имидж от производителя "Роберт Бош Саратов, буду менять их на новые через каждые 15 тыс. км. Во время замены свечей я воспользовался случаем проверить камеру сгорания цифровым эндоскопом которым я вооружен на работе. Глянул поршень, есть цековки, но это точно не безвтык.
Смутило меня одно, почему у меня на поршне обозначение 21179, как я узнал производителем является "Федерал-Могул Димитровград", а в каталогах и на фото указывают с другим индексом 21177?
Ф
Фокс
EYQUEM, это знает каждый реновод, и лучше такого производителя свечек в мире не найти. Удивительно то, что большинство кто ставил хвалёные свечи NGK и Denso, тут же возвращались к родным реношным свечам. И ценили такого производителя EYQUEM за хорошую работу двигателя и за хороший запуск двигателя зимой. На наши 21179 моторы подходят свечи EYQUEM RFC52LS, это достойные свечи нашим оригиналам 21120-3707010-86 (АУ17ДВРМ).
осталось 13 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий