Поиск по вопросам и ответам...
A
Салон и комфорт · Шумоизоляция
Шумоизоляция пола и багажника на Весте Кросс: реальный эффект

багажник делать обязательно если планируешь там сабвуфер или просто для тишины важно. голый металл багажника как барабан, любой камень с дороги слышно как удар по ведру)

Перейти к сообщению →
Салон и комфорт · Шумоизоляция
Шумоизоляция моторного щита Лада Веста: стоит ли и что давать

Без щита процентов 30 шума мотора всегда будет в салоне, хоть все двери проклей. Это самый большой канал передачи звука от двигателя в салон, по физике. Так что щит обязательно если хочешь тишины.

Перейти к сообщению →
Салон и комфорт · Шумоизоляция
Шумоизоляция моторного щита Лада Веста: стоит ли и что давать

Поэтому и берут жаростойкие. У StP линейка Бимаст Стандарт держит до 120 спокойно, Acoustics Kraft тоже. Обычный Aero под капот клеить нельзя, поплывёт за лето. Сверху обязательно алюминиевый мат, он отражает тепло и защищает демпфер.

Перейти к сообщению →
Салон и комфорт · Шумоизоляция
Шумоизоляция моторного щита Лада Веста: стоит ли и что давать

Моторный щит делается с двух сторон. Со стороны мотора: жаростойкая вибра типа StP Бимаст Стандарт или Acoustics Kraft и сверху алюминиевый теплоотражающий мат. Со стороны салона снимаешь торпеду, ковёр, и клеишь вибру 2 мм + демпфер Битопласт 10 мм или Сплен 8. Эффект на холодну…

Перейти к сообщению →