После замены не забудь проверить чистоту венца на полуоси. Если на нём есть стружка или повреждения зубьев - новый датчик тоже будет глючить. Венец на Весте можно почистить мягкой латунной щёткой, но сильно тереть нельзя, можно повредить намагниченность.
Перейти к сообщению →Когда стоит насторожиться: если самотест стал звучать иначе чем раньше (громче, дольше, прерывисто), если слышишь его вне обычных моментов (на ходу при ровной езде), если появилась лампа на панели. Тогда едь на диагностику. Просто стандартный жужжик при выключении - это здоровье,…
Перейти к сообщению →Если ELM не видит блок ABS - проверь питание разъёма OBD2, на нём 12В на 16-м контакте, масса на 4 и 5. Бывает что у блока подгорает контакт OBD от прикуривателей "автодиагностики" с маркета. Тестером проверь, потом уже грешить на сканер.
Перейти к сообщению →Совет на будущее: при покупке датчика проверь длину провода. У оригинала ВАЗ для передних около 600 мм, для задних около 1200 мм. Если возьмёшь короткий на задний - не дотянется, придётся наращивать, что само по себе зло (новый источник плавающей ошибки).
Перейти к сообщению →Чаще передний правый, потому что разъём ниже всех расположен и его заливает водой при езде по лужам. Реже левый передний. Задние реже всех ловят, у них разъёмы выше и в более защищённом месте под полом.
Перейти к сообщению →Плавающая ошибка чаще всего датчик колеса, контакт окисляется на разъёме. На Весте передние разъёмы стоят почти на колёсной арке, грязь и реагенты делают своё дело. Сними фишку, посмотри на контакты - если зеленоватый налёт, чисти и герметизируй смазкой для разъёмов.
Перейти к сообщению →Прокатись 5-10 км нормально, потом сделай пару спокойных торможений. Если ушло - проблема была в датчике. Если осталось, копай дальше: подшипник ступицы (люфт), биение диска, износ колодок. И ещё посмотри тормозную жидкость, при низком уровне давление в контурах нестабильное и бл…
Перейти к сообщению →Палыч, ещё совет: никогда не нажимай педаль в пол на сухом асфальте без острой необходимости. Колодки и диски от такого сильно подгорают, а ABS в такой ситуации тебе всё равно не поможет, у тебя сцепления больше чем тормозного усилия. Тестируй только на низком сцеплении, там видн…
Перейти к сообщению →