Egor_HDX, классика. Поэтому продувка сжатым воздухом обязательна после чистки. Грязь после очистителя становится жидкой, лучше её сразу выдуть, чем потом по системе разнесёт
Перейти к сообщению →Egor_HDX, отчасти прав. Для запущенного коллектора с твёрдым нагаром спрей не справится. Но для лёгкого слоя в 1-2 мм - вполне. Это профилактика. Раз в 30-40 тыс полезно делать
Перейти к сообщению →Кому интересно - сезонная инфа по ценам сейчас: концентрат 500-1500р за литр, готовая 5л канистра 300-700р. Сетевые гипермаркеты типа Леруа и Ашан дают самые низкие цены на готовую. Концентраты лучше в авто магазинах
Перейти к сообщению →spasibo за раздачу советов. для себя решил - буду в основном на Лукойле, иногда Татнефть на трассе. Частников избегаю, экономия не стоит риска
Перейти к сообщению →кстати замена масла на 21179 - не забывайте про маслосъёмные колпачки. они часто на этом моторе текут после 80-100 тыс. отсюда и угар. масло само по себе не виновато
Перейти к сообщению →Если на форумах мнения разные - бери самое популярное и проверенное. ZIC G-FF и Lukoil TM-4 такие. ELF дороже, но это тот же TRX. Все три варианта норм. Дальше дело вкуса
Перейти к сообщению →