Собираюсь чистить дроссельную заслонку, пробег 80 тыс на 1.6. Холостые стали плавать, иногда подёргивается на холодную. В магазах куча очистителей карбюратора - LAVR, ABRO, Hi-Gear, Liqui Moly. Цены от 200 до 800 рублей. Посоветуйте проверенный, чтобы не угробить датчик заслонки.
24 ответа
Очиститель карбюратора и дросселя: чем чистил, отзывы — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
ABRO Carb&Choke Cleaner - классика жанра. Цена 250-300р за баллон 283г. Чистит отлично, проверен временем. Только не лей на разъёмы и резиновые уплотнения, может разъесть пластик
S
Stas_T7
хз, я лавр всегда беру. цена 350р, моет как зверь. главное не на проводку лить и на электронику
Andrey_HD2, поддержу про ABRO. Самое важное - аккуратность с датчиком положения дросселя. Сначала отключаешь разъём, потом снимаешь дроссель полностью. Чистишь снятый, не на машине. Так датчик 100% не пострадает
Liqui Moly Pro-Line очиститель дроссельной заслонки, баллон 400мл, цена 700-800р. Дороже отечественных, но качество и эффективность выше. Использовал 3 раза за 4 года, всё чётко
Wynns карб клинер беру, бельгийцы. 350-400р за баллон. По эффективности норм, мощная струя, грязь смывает за раз. Один из лучших по соотношению цена/качество на рынке
Y
Yura_KR
у меня после чистки дросселя обороты вернулись к норме. Делал ABRO + поменял свечи + промывка форсунок. Всё вместе ушло на 1500р, плюс свечи. Машина едет как новая
Yura_KR, после чистки дросселя обязательно нужна адаптация. На наших ВАЗах через сканер ELM327 + приложение FORScan. Без этого холостые могут плавать ещё неделю
короч мой опыт по очистителям: ABRO 280р - дёшево и эффективно. Hi-Gear 200р - самый дешёвый, по моющим свойствам уступает. LAVR 350р - середняк норм. Liqui Moly 800р - топ, но не каждый раз стоит брать. Я обычно ABRO
Что важно: при чистке дросселя нельзя лить очиститель на потенциометр (датчик положения дроссельной заслонки). Иначе датчик умрёт, ошибки полезут. Снимай дроссель и чисти отдельно от датчика
Снять дроссель на 1.6 - 4 болта, патрубок, разъём. Чистка в полевых условиях занимает 30-40 минут. Сложного ничего нет, но надо аккуратно. Ютуб в помощь, по нашей машине куча видосов
делал чистку дросселя на 75 тыс пробега. использовал LAVR за 380р. снял дроссель, замочил в маленькой ванночке на 20 мин, потом протёр щёткой. чистый как новый. на машину ставил уже сухой, обороты в норме
Замачивать в очистителе не рекомендую. Может пострадать резинка вокруг заслонки. Лучше брызгать и щёткой чистить, потом протереть тряпкой и продуть сжатым воздухом. Так безопаснее
кстати у нас на 1.6 H4M есть особенность - дроссель электронный, без тросика. Поэтому к датчику тем более аккуратно. На 1.8 проще, там тросик, дроссель механический
Lyokha_RT, у нас на всех Вестах дроссель электронный, и на 1.6 и на 1.8. Тросика нет нигде. Но ты прав - все Е-Газ требуют адаптации после чистки. Без неё будут косяки с холостыми
для адаптации не обязательно ехать в сервис. ELM327 BT адаптер 800р + приложение FORScan на телефон бесплатно. Дальше по гайдам в инете - сделаешь за 10 минут сам. Окупится за одну адаптацию
спс за инфу про ELM. как раз думал брать, теперь точно возьму. вечно в сервис мотаться надоело
B
Borya_R7
Hi-Gear брал за 200р, нашёл его слабоватым. Вроде льёшь, льёшь, а грязь не отходит. Перешёл на ABRO, разница в эффективности заметная сразу. Доплата 80-100р за то что реально работает
S
Slava_T7
Что точно не стоит делать: 1) чистить дроссель когда мотор горячий, 2) лить очиститель прямо на датчик, 3) использовать металлическую щётку (царапает), 4) ставить дроссель сразу после чистки не дожидаясь высыхания
E
Egor_HDX
у меня после чистки дросселя ABRO обороты резко упали ниже нормы, машина глохла. оказалось грязь сместилась и забила обводной канал. Пришлось ещё раз чистить более тщательно. Опыт научил
T
Toly_M22
Egor_HDX, классика. Поэтому продувка сжатым воздухом обязательна после чистки. Грязь после очистителя становится жидкой, лучше её сразу выдуть, чем потом по системе разнесёт
Полный список что нужно для чистки дросселя на нашем H4M: 1) ABRO/LAVR карб клинер 300-400р, 2) щётка зубная или мягкая, 3) ветошь чистая, 4) ELM327 для адаптации 800р, 5) новая прокладка дросселя 250р если рвётся при снятии. Итого 1500-1800р
R
Roma_HD1
Совет от меня: после чистки дросселя сделайте ещё чистку клапана адсорбера и ВКГ (вентиляции картерных газов). Часто проблемы с холостыми идут не от дросселя, а от этих узлов. Полная диагностика дешевле повторных работ
осталось 14 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий