короче моя комбинация для бюджетного варианта: Standartplast Bimast Standart на металл, обычная вспененка 5 мм на обшивку. за 3500 на 4 двери, эффект 80% от премиум-вариантов
Перейти к сообщению →короче по моему опыту: если родные ещё не лопнули - просто силиконом смазать раз в полгода. если уже задубели и трескаются - однозначно оригинал, никакие универсалы их не заменят полноценно
Перейти к сообщению →короче моё мнение: в нашей стране без брызговиков ездить нельзя. проблема не только в эстетике, но и в сохранении ЛКП и днища от пескоструйки. экономия 1000 рублей выльется в копейку при подкрашивании сколов через пару лет
Перейти к сообщению →плюсую к комбинированным. сам беру комбо ткань+кожа, баланс цена/комфорт/износ оптимальный. чистая эко-кожа в нашем климате слишком капризна
Перейти к сообщению →короче моя сборка для бюджетного варианта: 2 раза в год по 800 рублей пару AVS или Caoutchouc. итого 1600 рублей в год за чистое стекло. Bosch у меня дольше года не жил
Перейти к сообщению →короче по моему опыту: если ноунейм за 3-4к то не стоит. лучше доплатить и взять API/Bodyparts за 5к или поискать контрактный родной
Перейти к сообщению →короче моё мнение: если планируете долго ездить и продавать после - берите оригинал, цвет и геометрия видны на осмотре. если просто чтоб было целое - китай за 7-8к нормальный вариант
Перейти к сообщению →