Самое сложное в шумке дверей - это правильно прокатать материал в труднодоступных местах. Нижняя кромка двери и углы у замка прокатываются с трудом, нужны узкие ролики или валики специальной формы.
Перейти к сообщению →на свежей машине проще раз в год обрабатывать силиконом и забыть. ресурс родных уплотнителей при таком уходе минимум 7-8 лет. без обработки - 4-5 максимум
Перейти к сообщению →Не покупайте задние брызговики слишком длинные. У нас при загрузке полного багажника зад проседает, длинный брызговик может задевать асфальт на лежачих полицейских и оторвать с креплением.
Перейти к сообщению →один важный момент - у нас на машине задние сиденья сложные, складываются 60/40. Не все производители делают чехлы которые позволяют нормально складывать спинки. Перед покупкой уточняйте у продавца
Перейти к сообщению →Heyner Hybrid реально топ за свою цену, тоже подтверждаю. Купил по совету с этого форума, второй год без замечаний.
Перейти к сообщению →Vasya_M3, это бич всех ноунейм-зеркал. Я в свой тоже сразу промазал по периметру герметиком прозрачным, после этого ноль протечек
Перейти к сообщению →Yury_HD5, по коду 221 это какой цвет, серебристый или платина? У меня тоже серебро, думаю на каком мастере красить
Перейти к сообщению →На своей машине проверял, в целом совпадает с описанным.
Перейти к сообщению →