Lyokha_RT, у нас на всех Вестах дроссель электронный, и на 1.6 и на 1.8. Тросика нет нигде. Но ты прав - все Е-Газ требуют адаптации после чистки. Без неё будут косяки с холостыми
Перейти к сообщению →Что точно не стоит делать: 1) использовать спрей для дросселя в коллекторе, 2) лить бензин или растворитель в коллектор, 3) применять без прогрева мотора. Это все распространённые ошибки которые ведут к проблемам
Перейти к сообщению →Кстати важно: при разведении концентрата водой используйте дистиллированную или фильтрованную. Из-под крана нельзя - там известь, которая забивает форсунки и насос. Это копеечная экономия с большими последствиями
Перейти к сообщению →хз, я плотно подсел на shell когда они ещё были в России. сейчас ушли, перешёл на татнефть. цена адекватная, машина едет ровно. ни разу не подвели за 3 года
Перейти к сообщению →Mobil Super 3000 5W40 на 21179 ходит отлично. Цена 4л 2500-2700. Зимний пуск, летняя жара - всё норм. Угар примерно 250 мл за 7-8 тыс. интервал замены
Перейти к сообщению →Что важно при замене масла МКПП на JR5: 1) теплый прогрев перед сливом, 2) проверить пробку на стружку, 3) залить ровно по уровню заливной горловины. Лишнее выдавит через сапун, мало - повышенный износ
Перейти к сообщению →