Спасибо за совет, но я пожалуй до отсечки крутить не буду:)
Перейти к сообщению →Ну как-то примерно так: подъезжаешь в городе к перекрестку, встаешь чтобы повернуть, видишь небольшое окно, времени немного, начинаешь посильнее жать на педальку газа, машина едет на 1 передаче тысяч до 3-3,5 оборотов (естественно не быстро), потом пауза около 1,5 сек, мотор ревё…
Перейти к сообщению →Прошел 1 год эксплуатации. Комплектация Люкс мультимедиа, 1,8л АМТ. В целом - положительные впечатления, местами даже восторг (например от клиренса, можно спокойно припарковаться и передом и задом к любому бордюру). Просторный салон, хорошо держит дорогу. Электроусилитель руля са…
Перейти к сообщению →Я пока 200км проехал, стуков вроде бы нет. На одной улице у нас такие ямы, что на второй слишком быстро, надо переваливаться на первой. Можно конечно и робот заставить переключиться со второй на первую, но это надо почти встать. Потом чуть переборщил с газом и он опять включает в…
Перейти к сообщению →Пересев с 4-х ступенчатого японского автомата робот мне кажется немного более дерганым и менее плавным, чувствуешь прерывания в потоке мощности (что неудивительно при одном сцеплении). После двух поездок уже могу что-то посоветовать. Робот однозначно лучше простого весла, хотя и …
Перейти к сообщению →