Часто катаюсь по трассе Краснодар-Сочи, нога устаёт от газа. С какой версии SW Cross идёт круиз? У дилера говорят надо брать пакет «Безопасность» на Comfort, либо сразу Luxe. Стоит того?
25 ответов
Круиз-контроль на Веста Кросс: в какой комплектации идёт — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
Круиз идёт с Comfort Multimedia 1.8 АМТ, либо Luxe начиная с пакета «Безопасность». На голом Classic его нет и не дооборудуешь нормально без танцев с бубном.
кнопки на руле, простые в использовании. Set, Resume, +/- скорость, кнопка отмены. Освоишь за 5 минут. Адаптивного нет, держит только заданную скорость, на впереди едущего не реагирует.
Работает, но на горке надо переключаться руками. На трассе плоской вообще огонь, ставишь 100 и едешь. На холмистой устанешь дёргать рычаг.
По факту круиз на Весте обычный неадаптивный. На NG (новое поколение) появился адаптивный с радаром, но это уже другая машина и другие деньги. На текущей Весте только обычный держит скорость и всё.
Реально полезная штука для дальних поездок. Москва-Воронеж 500км туда-обратно, нога не устаёт. На городе бесполезен, в пробках вообще не включишь. Если ездишь по городу, не доплачивай за него отдельным пакетом.
У меня Comfort без круиза, добавлял через установку у электриков. Кнопки на руль, прошивка ЭБУ, провода. Отдал 12 тыс под ключ. Работает как заводской, никаких глюков.
У меня уже не было гарантии когда ставил, машина 5 лет. На новой я бы не рискнул, может прицепиться дилер если что.
A
Anton_Br
из плюсов круиза: ровный газ, экономия топлива на трассе. По факту 0,3-0,7 литра выигрыш получается, особенно если до этого ты раздражительно газовал.
кнопочки кстати на руле даже если круиза нет, только не работают. Завод одинаковый руль ставит на все версии, экономит на чём-то одном.
Минус неадаптивного круиза: впереди едущий начинает тормозить, ты должен сам нажать педаль или отключить. На трассе с плотным потоком толку мало, проще без него ехать. Реально круто было бы только в свободном потоке.
Если катаешь Краснодар-Сочи регулярно, бери. Серпантин конечно не для круиза, а вот трасса до Джубги ровная, там он отлично пашет. Окупится комфортом за пару поездок.
у меня на горке сам отключается если скорость падает больше чем на 10 км/ч ниже заданной. Это норма, потом включаешь Resume и едет дальше. Многие думают что глючит, а это защита от перегруза двигателя.
кстати на 1.6 МКПП круиз чуть менее удобный чем на 1.8 АМТ. Двигло слабее, на подъёмах теряет скорость быстрее, приходится сбрасывать передачу. На 1.8 запас тяги больше, едет ровнее.
Совет: если берёшь круиз, сразу подумай об ограничителе скорости. На Весте он совмещён с круизом по сути, переключается одной кнопкой. Удобно когда едешь по городу с ограничением 60, поставил и забыл что газанёшь случайно.
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий