Прилетел камень с фуры, капот всмятку под замену. Новый оригинал хотят 38 тыс плюс покраска, это совсем грустно. Поехал по разборкам искать живой б/у, нашёл за 12 тыс некрашеный. Хочу узнать у кого был опыт: на что обращать внимание при осмотре, реально ли найти приличный экземпляр и где искали.
22 ответа
Капот б/у с разборки на Lada Vesta Cross: на что смотреть и где находил
Обсуждение темы
S
Stas_T7
я брал капот на авто.ру у частника, машина после небольшого дтп была. цена 9500, состояние огонь, без вмятин и сколов до металла. главное смотри изнутри, на усилителях не должно быть следов рихтовки и сварки
Stas_T7 подтверждаю, изнутри смотреть обязательно. Если усилители ровные и краска родная, скорее всего просто с битой машины сняли но сам капот живой. У меня знакомый купил красивый сверху, а внутри весь в волнах от выправки.
V
Vova_HD3
кароч на разборках в районе мкад в среднем 10-15 тыс просят. за 8 уже либо хлам либо со скрытыми дефектами. оригинал маркируется штампом ваз на внутренней стороне, проверяй.
смотри геометрию по зазорам если есть возможность примерить. бывают капоты с поведённой геометрией после пожара или сильного удара, уже не сядут как родные
P
Petr_M5
Магнитом пройдись по всей поверхности. Где шпаклёвка, там магнит будет хуже держаться или вообще отвалится. Это самая простая проверка, делается за минуту.
R
Roman_R8
я нашёл свой через avito по запросу разбор веста кросс, фильтр по региону. позвонил трём ребятам, у двоих было нормальное состояние. съездил выбрал тот что лучше
Vova_HD3 а штамп ВАЗ где именно искать? У меня на б/у не нашёл, переживаю не липа ли
на внутренней стороне ближе к замку капота смотри, маленький такой штамп. иногда бывает затёрт грязью или закрашен антикором, протри тряпочкой
S
Sanya_T3
У меня капот со скандинавской разборки, цена 14 тыс с доставкой до Питера. Сел идеально, краска совпала по цвету полностью. Иногда стоит присмотреться к северным разборкам, там машины обычно не битые, а подержанные с ровным железом.
хз я бы не стал б/у брать, мало ли потом всплывёт что подкрашено или поведено. лучше доплатить и взять новый китай за 18-20 тыс, по геометрии норм идёт у проверенных продавцов
Tolyan_HD8 китай тоже разный бывает. У меня знакомый поставил, через год коррозия пошла в районе петель. Металл тоньше, грунт хуже. Б/у оригинал в нормальном состоянии переживает китайский новый.
Y
Yegor_M2
светил фонариком вдоль ребра жёсткости снаружи, под скользящим светом любые волны и шпаклёвка сразу видны. метод дедовский но работает
S
Slava_T4
Толщиномер с алика за 1500р творит чудеса. Заводская толщина ЛКП на капоте Весты примерно 100-130 мкм. Если показывает 200+ значит крашено, если 400+ значит шпаклёвка под краской. Берите с собой когда едете смотреть.
Slava_T4 о, толщиномер тема. где брал на алике, есть ссылка какая-нибудь? а то на выходных еду капот смотреть
Kostya_HD1 ищи по слову coating thickness gauge, бери который не реагирует на алюминий и черный металл одновременно. На капоте Весты сталь, но мало ли пригодится для других деталей. Я брал YFB-636, по отзывам средний. Точность плюс-минус 10 мкм, хватит для нашей задачи
M
Misha_R9
Бери капот сразу под свой цвет если есть возможность. У меня кварц, нашёл такого же цвета за 11 тыс некрашеный, поставил без перекраски. Сэкономил тысяч 15 на покрасочных работах.
P
Pasha_M7
на разборке в подмосковье брал, состояние хорошее. цена 10500 без петель и шумоизоляции. петли отдельно ищи если у тебя свои живы оставляй
V
Vlad_HD5
обязательно проверь крепления под газовые упоры если у тебя они стоят. бывает ставили дешёвый комплект и срывало резьбу, потом не закрепить нормально 🔧
A
Anton_T6
Я капот купил на разборке за 8500, но реально просто повезло. Продавец сказал машина была пол года в эксплуатации, потом тотал по электрике после потопа. Железо целое, краска родная.
G
Genka_R3
после установки б/у капота сразу обработал внутренние полости антикором, на всякий случай. мовиль через распылитель в швы. лишним точно не будет
осталось 12 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий