Поиск по вопросам и ответам...
12 ответов

Громкий автозвук в Лада Веста: бюджетные решения — обсуждение владельцев

Громкий автозвук в Лада Веста: бюджетные решения
Приветствую! Вижу, тема автозвука в Lada Vesta часто вызывает интерес, особенно если хочется сделать реально громко, но при этом не потратить всё, что есть в кошельке. По-моему, это вполне реально, если подойти к вопросу с умом. Давайте немного разберёмся, как организовать бюджетную, но при этом громкую аудиосистему и на что обратить внимание.

С чего начать?

Первое, что нужно определиться – это, какой результат вам нужен. Если вы хотите просто "чуть громче, чем с завода", то хватит хороших динамиков и простой магнитолы. А вот если хочется чтобы играло так, чтобы было слышно за пару улиц, то тут придётся немного заморочиться. Поскольку бюджет ограничен, придётся искать компромиссы: на чём-то сэкономить, а куда-то вложиться получше.

Ключевые компоненты громкой и дешёвой системы

Вообще, основа громкого автозвука состоит из нескольких вещей, которые работают в связке. Вот о чём стоит позаботиться:
1. Головное устройство (магнитола) – от него зависит управление звуком, качество сигнала и мощность.
2. Динамики. Здесь решаем – акцент на громкость (рупоры) или на более-менее сбалансированный звук.
3. Сабвуфер – это для тех, кто хочет, чтобы бас реально чувствовался в груди.
4. Усилитель – чтобы вся эта система могла звучать громко, а не просто кричала.
Теперь давайте посмотрим, что можно взять для Весты, чтобы не разориться, но получить достойную громкость.

Подбор оборудования: мой вариант

Вот то, что я бы лично посоветовал. Таблица с конкретными компонентами и приблизительными ценами:
Компонент Модель Цена (руб.) Особенности
Магнитола Pioneer MVH-S120UB от 5 000 Дешёвая и надёжная модель, предоставляет базовые функции, включая управление эквалайзером.
Динамики (фронт) Ural AK-74.C от 3 500 пара Хорошие громкие рупора, подойдут для установки в двери Весты.
Сабвуфер Pioneer TS-W311S4 от 7 000 Неплохой бюджетный саб с чистым и мощным басом.
Усилитель Alphard Hannibal Apocalypse AAK-80.4 от 9 000 Бюджетный четырёхканальный усилитель – отличный вариант для начала!
Провода и прочая мелочёвка от 2 000 Провода, предохранители, колбы – мелочи, но они тоже важны в установке.
Как видите, весь комплект можно собрать примерно за 25-30 тысяч рублей, если искать все компоненты по адекватным ценам.

Установка: сделать самому или обратиться к мастеру?

Тут тоже многое зависит от вашего опыта и желания заморачиваться. Если руки "заточены" под такие дела, то простую установку можно сделать самостоятельно – благо, на ютубе полно видео, где ребята показывают, как правильно тянуть провода, устанавливать усилители и сабы. Но чтобы избежать проблем (особенно с подключением питания), я всё-таки рекомендую обратиться к установщикам. Тем более, для Весты могут потребоваться переходные кольца или другие мелочи, которые проще сразу купить на месте.

Стоит ли гнаться за громкостью?

Другими словами, важен ещё такой момент – что для вас важнее: просто громкость или всё-таки качество звука. Просто установить кучу рупоров – несложно, но уши уже после получаса начнут уставать от такого "шумового давления". Поэтому лучше постараться сбалансировать систему: например, поставить хорошие фронтальные динамики и один саб в багажник. Так качество звука будет выше, а услышат вас всё равно далеко.

Сравнение: бюджетная система или готовый комплект

Для понимания, давайте сравним, что выгоднее – собрать комплект из отдельных компонентов или купить готовую систему (вроде тех, что предлагают под ключ):
Параметр Сборная система Готовый комплект
Стоимость 25–30 тысяч от 40 тысяч
Качество звука Можно подобрать всё под свои нужды Чуть ниже в этом ценовом сегменте
Сложность установки Сложнее – нужно разбираться Уже готовое решение
Гибкость Максимальная, всегда можно что-то улучшить Ограничена – сложно заменить что-то в уже готовом комплекте
Как видим, собирать вручную будет дешевле, да и звук часто получается лучше. Тем не менее, готовый комплект – это экономия времени и меньше головной боли.
Если хотите добиться громкого звука в Lada Vesta без серьёзных затрат, то собрать систему из недорогих, но качественных компонентов – это оптимальное решение. Поскольку бюджет у всех разный, всегда можно начать с малого, например, заменить только динамики, а потом уже докупить саб и усилитель. Главное – не забывать про правильную установку и настройку, чтобы звук не просто орал, а звучал приятно. Надеюсь, мой ответ вам поможет! Если у кого-то уже есть опыт настройки автозвука, давайте обсудим – интересно узнать, какие у вас получилось собрать варианты!
— авторVestovod

Обсуждение темы

если бюджет до 20к и хочется громко - то по приоритету: 1) виброизоляция передних дверей, 2) замена передних динамиков, 3) усилок 4-канальник. Голову штатную можно оставить если есть линейный выход. Без вибры всё остальное смысла мало.
T tvy61
передние динамики Pioneer TS-A1670F 16см - 3500-4500р в Озоне. Простые коаксиалы, но с вибро в дверях звучат на голову лучше штатных. Заводские - картон.
не забудь головную - штатная даёт на канал 18Вт, нормальную акустику не раскачает. Pioneer DEH-S1250UB ~5000р, BT, USB, 2 пары RCA-выходов на усилок. Дешевле и универсальнее не найти.
Тимофеич, плюсую. Сначала поменял динамики - толку мало, потом голову - звук стал в 2 раза громче и чище. Связка работает только вместе.
StP Bimast Bomb 4мм на внешнюю часть двери (наружу металла), сверху StP Black Ton. На пару дверей уйдёт 2 листа Бомба + 1 Black Ton, итого ~3000-3500р. Шумов в салоне сразу меньше, низа от динамиков перестают тонуть.
K katruk
если хочется баса - бери активный сабвуфер. Mystery MBV-302A ~6000р, лезет под пассажирское сиденье. Без бочки в багажнике, без проводов на усилок. Реально бюджетный вариант.
про провода - кабельный комплект Mystery RKA-09 4Ga в районе 2500р. Идёт силовой провод от АКБ, предохранитель, минусовой, межблочники RCA, акустический. Всё что нужно для усилка/саба в одном пакете.
badandrew, предохранитель ставить на + у самой АКБ обязательно, не дальше 30см. Иначе при коротком замыкании провод загорится за пару секунд. Видел такое у знакомого - выгорел весь моторный.
если совсем без денег - берёшь только динамики Pioneer и виброизоляцию двух передних дверей. ~7000р вложений и звук уже не как из ведра. Я так делал на дочкиной машине, ей хватает.
Marusiy, без вибры динамики проживут полгода-год активно. Резинки рассохнутся от вибраций кузова, начнут хрипеть на низах. Лучше сразу с виброй, чем потом второй раз снимать.
осталось 2 обсуждения
?

Не нашли ответ на свой вопрос?

Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе

Добавить комментарий

Можно имя или короткий ник: Andrey_R1, OlegD, Ivan64. Вопрос пишите ниже.

Не нашли решения своей проблемы?

Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.

Создать тему