Поиск по вопросам и ответам...
Ходовая часть и управление

Замена заднего тормозного цилиндра на Lada Granta

Замена заднего тормозного цилиндра на Lada Granta

Задний колёсный цилиндр меняют при подтверждённой течи или заедании поршня. Сначала проверяют установленный механизм и подходящую деталь, затем освобождают колодки и трубочное соединение. Нажимать педаль со снятым барабаном нельзя. После замены полностью собирают тормоз, удаляют воздух из гидропривода и проверяют педаль, герметичность и отпускание колеса.

18 вопросов 4 таблицы ~18 мин чтения

Какие признаки указывают на неисправность заднего колёсного цилиндра?

Основания для проверки — следы тормозной жидкости в механизме, снижение эффективности заднего тормоза, заедание и ненормальное отпускание колеса. В инструкции Granta цилиндр заменяют при течи через уплотнения или заклинивании поршня. Мягкая педаль тормоза Granta требует проверки всего гидропривода: по одному ощущению нельзя назначать замену именно заднего цилиндра. Течь и опасное снижение эффективности устраняют до движения.

  1. Уточните проявление

    Запишите, когда возник симптом, менялся ли уровень в бачке и какие работы выполнялись. Отделите постоянное подтормаживание от слабого торможения и неработающего ручника. Механический привод ручника имеет свои причины неисправности, которые замена цилиндра может не устранить.

  2. Подтвердите источник

    Осмотрите тормоз и соединения по безопасному порядку. При утечке установите, идёт ли жидкость из цилиндра или трубочного штуцера. При заедании проверьте также колодки, пружины и трос. Не проверяйте исправность открытого механизма нажатием педали без барабана.

Как отличить течь цилиндра от подтекания трубки и других загрязнений?

Проверяют место появления жидкости и состояние соединения с трубкой. В разделе проверки Granta наличие тормозной жидкости под защитным чехлом колёсного цилиндра указывает на неисправность уплотнительных манжет. Наружная грязь, смазка или влага не заменяют такой проверки. Обнаружение течи у трубки требует оценки её наконечника, посадки и резьбы, а не автоматического признания нового цилиндра неисправным.

  1. Осмотрите без провоцирования выхода поршней

    После безопасного снятия барабана оцените поверхность цилиндра, чехлы и трубочное соединение. При соответствующей проверке осторожно отведите край чехла, не повреждая его. Не вытягивайте поршень ради осмотра и не просите помощника нажимать педаль в открытом механизме.

  2. Свяжите результат с ремонтом

    Жидкость под чехлом требует обслуживания неисправного цилиндра по применимой процедуре. Повреждение трубочного наконечника устраняют отдельно. Проверьте накладки на загрязнение и установите причину потери жидкости. Долив в бачок не устраняет утечку и не подтверждает пригодность тормозов.

Как выбрать подходящий цилиндр для своей Granta?

Уточняют установленный задний механизм, каталог детали, её размеры и соединения. Наименование «для Granta» и внешнее сходство недостаточны, особенно после переделки тормозов. Проверяют исполнение автомобиля, резьбу трубочного соединения, крепления и совместимость с колодками. Диаметр поршней влияет на работу механизма, поэтому его не выбирают по принципу «побольше» и не назначают одинаковым для всех вариантов.

  1. Сверьте данные до разборки

    Используйте данные автомобиля и каталог изготовителя с проверкой фактического узла. Уточните, что требуется именно задний колёсный цилиндр, а не главный цилиндр или цилиндр переднего суппорта. При изменённой конструкции сначала установите состав и применимость установленного комплекта.

  2. Проверьте новую деталь

    Сопоставьте маркировку, крепления, поршни, вход трубки и штуцер прокачки с применимой документацией. Осмотрите чехлы, защитные заглушки и комплектность. Не устанавливайте деталь с повреждением, неизвестной резьбой или неподтверждённым диаметром, даже если она помещается на щите.

Диаметры и площади поршней двух цилиндров

Введите известные диаметры круглого поршня из документации двух деталей. Сохраните маркировки и источники. Не используйте наружный размер корпуса цилиндра, чехла или приблизительный замер через чехол. Не разбирайте тормоз ради заполнения формы.

От 1 до 100 мм, точка или запятая, до двух знаков. Это границы формы, не штатный диапазон Granta и не точность измерения. Учебные 20 и 22 мм не являются размерами рекомендованных деталей. Неизвестный диаметр не подставляйте.

Введите два известных диаметра.

О результате и сохранении

Площадь одного поршня A = πd²/4. Отношение площадей равно квадрату отношения диаметров. Процент считается относительно исходной площади. Площади округлены до 0,001 мм², отношение до 0,000001, процент до 0,001. Отношение и процент вычислены до округления площадей.

Это геометрическое сравнение, не расчёт усилия, давления, тормозного момента или баланса автомобиля. Большая площадь не означает лучшую или допустимую замену. Даже одинаковый диаметр не подтверждает резьбу, крепления, ход, уплотнения и каталожную применимость.

Данные и файлы создаются в браузере, не передаются серверу и автоматически не сохраняются. В Excel редактируются диаметры B5:B6. Пустое, текстовое, ошибочное или недопустимое значение блокирует все результаты.

Нужно ли менять цилиндры с обеих сторон задней оси?

Brembo рекомендует заменять колёсные цилиндры одновременно на обеих сторонах. Для конкретного автомобиля учитывают состояние второго узла и указания выбранных изделий. Это рекомендация изготовителя, которую нельзя подменять утверждением, что каждый исправный цилиндр обязательно неисправен. Неравномерное состояние задних механизмов требует осмотра обоих колёс, а загрязнённые или изношенные колодки меняют полным комплектом на оси.

  1. Осмотрите оба механизма

    Проверьте течи, чехлы, коррозию, характер износа колодок и отпускание тормозов с обеих сторон. Если второй цилиндр также повреждён или заедает, обслуживание одной стороны не завершает ремонт. При заметной разнице установите причину, а не только замените детали.

  2. Подготовьте согласованный комплект

    При парной замене используйте совместимые цилиндры для одного исполнения и подходящие сопутствующие детали. Сохраните маркировки и указания изготовителя. Не смешивайте неподтверждённые размеры поршней ради установки доступной детали. После ремонта проверяют результат работы всей задней оси.

Замена заднего тормозного цилиндра на Lada Granta

Как подготовить автомобиль, жидкость и инструмент?

Автомобиль надёжно фиксируют, поднимают за предусмотренные точки и устанавливают на опорные стойки. Ручник понадобится отпустить, поэтому заранее исключают скатывание. В описанном порядке Granta трубочный штуцер отворачивают специальным ключом 10 мм, два крепления цилиндра — инструментом 10 мм, штуцер прокачки — накидным ключом 8 мм. Нужны подходящая жидкость, чистые средства сбора и защита открытого соединения.

  1. Обеспечьте устойчивость и доступ

    Работайте на подходящей площадке с исправными упорами и стойками. Не обслуживайте тормоз на одном домкрате. Остудите узел и выпуск, подготовьте освещение и средства защиты. Исключите случайное нажатие педали другим человеком во время разборки.

  2. Подготовьте чистое обслуживание

    Проверьте инструмент для трубочного соединения, а также крепёж фактического механизма. Подготовьте совместимую жидкость и чистую ёмкость для вытекания. Заглушать отверстия допускается только подходящими чистыми средствами, не повреждающими посадки. Грязь не должна попадать в трубку или новый цилиндр.

Инструмент для описанной замены цилиндра
СоединениеИнструмент и особенность
Трубочный штуцерСпециальный ключ 10 мм, не скручивать трубку
Два болта цилиндра к щитуНакидной ключ или головка 10 мм
Штуцер прокачкиНакидной ключ 8 мм, при необходимости снять для доступа
Два штифта барабанаИнструмент 7 мм для описанного узла
Датчик показанного исполнения ABSНаружная головка E8

Как снять барабан и защитить ABS перед доступом к цилиндру?

Сначала освобождают привод ручника и снимают заднее колесо по безопасному порядку. В показанном механизме барабан удерживают два направляющих штифта с инструментом 7 мм. Для описанного исполнения с ABS датчик извлекают из кронштейна щита, отвернув крепление наружной головкой E8. Снятие тормозного барабана Granta раскрывает освобождение тросов, прикипевшую посадку и защиту соседних деталей.

  1. Освободите привод и крепёж

    Рычаг ручника опустите до упора, устраните натяжение тросов предусмотренной регулировкой. Для соответствующего исполнения ABS защитите датчик и проводку. Отверните оба штифта и снимайте барабан без повреждения ступицы, колодок и задающего элемента.

  2. Проверьте открытый узел

    Нажимать педаль после снятия барабана нельзя: поршни могут выйти из цилиндра. При сопротивлении сначала установите причину и примените подходящий способ снятия. Не срывайте барабан вместе с колодками и не бейте по датчику или подшипнику. Не используйте пламя для освобождения посадки.

Как освободить колодки, чтобы они не удерживали цилиндр?

В описанной процедуре Granta после снятия барабана снимают верхнюю стяжную пружину и выводят верхние упоры колодок из прорезей поршней. Это освобождает цилиндр для замены. Полная разборка колодок нужна по состоянию и выполняемой работе, её не следует путать с короткой последовательностью снятия цилиндра. Перед разборкой сохраняют понятное расположение деталей и учитывают различия установленного исполнения.

  1. Освободите верхние концы

    Подходящим инструментом снимите верхнюю стяжную пружину, контролируя её натяжение. Выведите верхние упоры колодок из прорезей поршней без повреждения чехлов. Не вытягивайте поршни вместе с колодками и не используйте педаль для их перемещения.

  2. Сохраните правильную сборку

    Следите за положением распорной планки, нижних соединений и рычага ручника. Повреждённые детали заменяют, а не возвращают только ради завершения работы. Если нужен полный комплект, порядок замены задних колодок Granta помогает восстановить пружины, рычаги и предусмотренное расположение элементов.

Как правильно отсоединить тормозную трубку от цилиндра?

В разделе 213 Granta трубочный штуцер отворачивают специальным ключом 10 мм и выводят наконечник трубки из цилиндра. Для удобства доступа при необходимости предварительно выворачивают штуцер прокачки накидным ключом 8 мм. Открытие трубочного соединения разгерметизирует гидропривод. Трубку нельзя скручивать вслед за гайкой, перегибать для доступа или удерживать пережатием тормозного шланга.

  1. Очистите соединение и обеспечьте доступ

    Уберите грязь снаружи до открытия гидропривода, подготовьте сбор жидкости. Если доступ ограничивает штуцер прокачки, используйте предусмотренный способ его снятия с контролем загрязнений. Плотно посадите подходящий специальный ключ на грани трубочного штуцера.

  2. Отсоедините без повреждения трубки

    Отворачивайте гайку, наблюдая, остаётся ли сама трубка неподвижной. Аккуратно выведите наконечник из цилиндра, не нарушая его форму. Защитите открытый конец чистым подходящим средством и следите за уровнем бачка. Не оставляйте соединение открытым без необходимости.

Что делать, если штуцер трубки закис или трубка поворачивается вместе с гайкой?

Продолжение силового отворачивания может повредить трубку, её наконечник и грани гайки. Остановитесь и оцените, какой элемент удерживает соединение. Нужен подходящий инструмент и способ освобождения, сохраняющий пригодность трубопровода. Если трубка уже деформирована или её уплотняющий наконечник повреждён, заменой одного цилиндра ремонт не заканчивается. Намеренное скручивание и обратное выпрямление не подтверждают прочность детали.

  1. Проверьте инструмент и положение

    Убедитесь, что используется исправный специальный ключ правильного размера и есть доступ без перекоса. Наблюдайте за трубкой при первом движении гайки. Если она начинает вращаться или металл повреждается, не увеличивайте усилие и не пытайтесь удерживать её грубым зажимом.

  2. Восстановите соединение по состоянию

    Освободите пригодное соединение предусмотренным способом или замените повреждённый участок подходящим трубопроводом. После этого проверьте форму наконечника и резьбу. Не используйте герметик, ленту или случайную шайбу для компенсации повреждённой посадки. Открытое соединение требует последующей прокачки.

Проблемы трубочного соединения
Что обнаруженоСледующее действие
Гайка не сдвигаетсяПроверить инструмент и безопасный способ освобождения
Трубка вращается вместе с гайкойОстановить усилие, сохранить трубопровод
Деформирован наконечникВосстановить подходящей исправной деталью
Повреждена резьбаУстранить повреждение, не затягивать через перекос
Течь после сборкиПроверить посадку и применимую затяжку

Как снять два крепления и вынуть старый цилиндр?

Когда верхние концы колодок и трубка освобождены, в описанном механизме отворачивают два болта крепления цилиндра к тормозному щиту инструментом 10 мм. Затем снимают цилиндр с его посадки. Не путайте эти болты с креплениями переднего суппорта, направляющими штифтами барабана или колёсным крепежом. Их момент затяжки не определяется размером ключа и не берётся из инструкции к другому узлу.

  1. Проверьте, что цилиндр освобождён

    Убедитесь, что трубочный наконечник отсоединён и не удерживает деталь, а колодки выведены из прорезей поршней. Не тяните цилиндр за трубку и не расшатывайте его вместе с трубопроводом. Контролируйте положение оставшихся элементов механизма.

  2. Снимите и осмотрите посадку

    Отверните два болта и снимите цилиндр. Проверьте щит, отверстия и состояние посадочных поверхностей. Удалите загрязнения без повреждения металла и не оставляйте жидкость на накладках. При повреждении щита или креплений устраните дефект до установки нового узла.

Как установить новый цилиндр и присоединить трубку без перекоса?

В описанной инструкции Granta новый цилиндр устанавливают в обратной последовательности. Проверяют правильную посадку на щите, комплектность и предусмотренные уплотнения конкретного изделия. Трубочный наконечник должен попасть в свою посадку без изгибания трубки и натягивания соединения гайкой. Повреждённую резьбу нельзя исправлять усилием затяжки. Не снимайте защитные заглушки новой детали раньше необходимого.

  1. Установите цилиндр на щит

    Сверьте новую деталь и подготовленную посадку, установите предусмотренные элементы и крепления по применимому порядку. Убедитесь, что корпус располагается правильно. Не подгоняйте отверстия и не зажимайте цилиндр в неправильном положении ради совпадения трубки.

  2. Совместите наконечник и резьбу

    Подведите трубку без натяжения, убедитесь в правильном входе наконечника. Начните заворачивание гайки без перекоса и не затягивайте её силой при сопротивлении повреждённой резьбы. После правильного соединения выполните установленную затяжку. Восстановите штуцер прокачки, если его снимали.

Какие моменты затяжки относятся к трубке, цилиндру и колесу?

В таблице раздела 286 Granta для штуцера тормозной трубки указан момент 15–18 Н·м. Его применяют к соответствующему соединению описанного механизма, сверяя фактическую деталь. Это не момент штуцера прокачки и не болтов цилиндра. Для соответствующих штатных колёсных болтов руководство 27.05.2026 указывает 95 Н·м ±5%. Моменты креплений нового цилиндра и его штуцера прокачки нужны из применимой документации изделия и автомобиля.

  1. Различите каждое соединение

    Отметьте отдельно гайку трубки, два болта корпуса к щиту, штуцер прокачки, штифты барабана и колёсные болты. Норма 15–18 Н·м относится к трубочному штуцеру таблицы, а 95 Н·м ±5% — к указанному колёсному крепежу. Не переносите на задний цилиндр нормы переднего суппорта.

  2. Затяните по применимым требованиям

    Используйте исправный инструмент и предусмотренную фиксацию. Уточните момент неизвестного крепления до завершения сборки, не выбирая его по похожему размеру. При повреждённой резьбе или посадке повторная затяжка не заменяет ремонт. Допуск ±5% не означает ±5 Н·м.

Не переносите момент на соседнее соединение
СоединениеЧто подтверждено
Штуцер тормозной трубки15–18 Н·м, соответствующая строка раздела 286 Granta
Два болта заднего цилиндраМомент по применимой документации, не по размеру ключа
Штуцер прокачкиСвоя норма, не 15–18 Н·м по аналогии
Штатный колёсный болт редакции 202695 Н·м ±5%, только соответствующий крепёж
Крепления переднего суппортаДругая операция, её нормы здесь не используются

Что делать с колодками, если на них попала тормозная жидкость?

Загрязнённые накладки требуют оценки и замены по применимой процедуре, а источник течи устраняют обязательно. В инструкции Granta замасливание накладок является основанием для замены полного комплекта задних колодок на двух колёсах. Сушка, протирка снаружи или перегрев не подтверждают восстановление их свойств. Одновременно проверяют пружины, распорную планку, рычаги и рабочую поверхность барабана.

  1. Устраните источник и замените комплект

    Подтвердите неисправность цилиндра или трубочного соединения и выполните ремонт. Осмотрите оба задних механизма, подготовьте четыре подходящие колодки при необходимой замене. Не оставляйте загрязнённую накладку только потому, что её толщина ещё достаточна.

  2. Подготовьте остальные детали

    Очистите пригодные металлические поверхности предусмотренным способом, не разносите тормозную пыль сжатым воздухом. Повреждённые детали замените. Не допускайте смазки и жидкости на новые накладки. При бороздах, трещинах или износе барабана проверьте его пригодность отдельно.

Как собрать колодки и барабан после замены цилиндра?

Восстанавливают правильное положение деталей, верхних упоров колодок в прорезях поршней и верхней стяжной пружины. Если колодки разбирали полностью, собирают весь механизм по его процедуре. Барабан устанавливают до прокачки и проверки педалью. Восстанавливают датчик ABS и проводку соответствующего исполнения. Регулировка ручника Granta выполняется после восстановления рабочего зазора, с обязательной проверкой отпускания обоих колёс.

  1. Проверьте сборку открытого узла

    Убедитесь в правильном положении колодок, распорной планки, рычага и пружин. Для описанной конструкции при необходимости сведите исправный собранный механизм предусмотренным способом, защищая чехлы и контролируя бачок. Не вдавливайте поршни новым барабаном и не нажимайте педаль без барабана.

  2. Завершите механическую сборку

    Установите барабан и его крепёж, восстановите элементы ABS и защиту узла. Проверьте, что все разбираемые тормоза собраны. После удаления воздуха восстановите рабочий зазор и стояночный привод по применимому порядку. Верните снятый экран и подвеску выпуска, если открывали доступ к регулировке.

Какую жидкость использовать и как избежать попадания воздуха из бачка?

В руководстве LADA Granta от 27.05.2026 указана рекомендованная тормозная жидкость класса DOT 4. Для установленного автомобиля сверяют применимые требования и выбранный продукт. При открытии трубки следят за уровнем и не допускают опустошения бачка. Замена тормозной жидкости Granta раскрывает полное обновление содержимого гидропривода, которое не следует путать с доливом после замены одного цилиндра.

  1. Подготовьте подходящий продукт

    Используйте чистую жидкость из подходящей упаковки и не возвращайте собранную при разборке жидкость в систему. Не смешивайте неизвестные продукты и не переносите в Granta случайный порядок промывки из общей инструкции к другому изделию. Полное обслуживание жидкости выполняют при необходимости по регламенту.

  2. Контролируйте бачок во время работы

    Проверяйте уровень при отсоединении и каждом цикле прокачки, доливайте своевременно. Не оставляйте бачок пустым и не загрязняйте его инструментом. Если он опустел, учитывайте дополнительное попадание воздуха и объём необходимого обслуживания. Снимите временные защиты соединений до окончательной сборки.

Как прокачать гидропривод после замены заднего цилиндра?

Трубка была отсоединена, поэтому после полной сборки с установленным барабаном удаляют воздух по процедуре установленной системы. В описанном ручном способе Granta двигатель не работает, помощник делает 4–5 нажатий и удерживает педаль. Штуцер открывают на 1/2–3/4 оборота, закрывают до отпускания педали и повторяют цикл с контролем бачка. Порядок прокачки тормозов Granta раскрывает контуры и границы применения при ABS.

  1. Определите систему и затронутый контур

    В разделе 37 описана последовательность: правое заднее, левое переднее, левое заднее, правое переднее колесо. При попадании воздуха только в один контур источник допускает обслуживание этого контура. На показанном узле без ABS при вывешенных задних колёсах учитывают положение механического регулятора по инструкции. Не переносите эту операцию на ABS.

  2. Выполните предусмотренные циклы

    Очистите штуцер, снимите колпачок, установите подходящий шланг с выводом в ёмкость. После удержания педали откройте и затем закройте штуцер, только после этого разрешайте отпустить педаль. Следите за жидкостью и пузырьками. Если воздух попал в блок ABS или процедура требует диагностического оборудования, применяйте её, не запуская насос наугад.

Как проверить герметичность нового цилиндра и трубочного соединения?

Герметичность проверяют после полной сборки тормоза и удаления воздуха. Осматривают трубочный штуцер, цилиндр и штуцер прокачки, оценивают уровень и действие педали. Течь не допускается, даже если педаль стала плотнее. Протирание мокрого места перед осмотром не является устранением неисправности. В открытом механизме без барабана проверка нажатием педали может вывести поршни из цилиндра.

  1. Проверьте соединения в рабочем состоянии

    Убедитесь, что барабан установлен и крепления восстановлены. Под давлением проверяйте доступные соединения без опасной разборки. При необходимости осмотра внутренних деталей сначала прекратите воздействие педалью, затем разбирайте по безопасному порядку. Установите источник каждого свежего следа жидкости.

  2. Устраните отклонения

    При течи проверьте правильность наконечника, резьбы, посадки и затяжки соответствующего соединения. Не компенсируйте повреждение герметиком или чрезмерным усилием. При сохраняющейся мягкости педали оцените воздух и другие неисправности гидропривода. После исправления повторите необходимую проверку и прокачку.

Как принять ремонт и что проверить, если колесо снова тормозит неправильно?

До движения подтверждают устойчивую педаль, отсутствие течи, правильную сборку, работу ручника и нормальное отпускание тормозов. Устанавливают и затягивают колёса по применимому руководству. Только после успешной неподвижной проверки осторожно оценивают замедление на малой скорости в безопасных условиях. При новых колодках и барабанах соблюдают указания по приработке выбранного комплекта. Приработка не устраняет ошибку монтажа.

  1. Проверьте результат на месте

    Убедитесь, что колёса отпускаются, жидкость не убывает из-за течи, датчики и проводка восстановлены, крепления и защиты на месте. Провал педали, сильное подтормаживание или повреждённое соединение означают незавершённый ремонт. Не пытайтесь сделать тормоза исправными поездкой.

  2. Оцените нормальное торможение

    Проверьте отсутствие опасного увода, скрежета и ненормального нагрева. Если симптом сохраняется, вернитесь к состоянию колодок, тросов, цилиндров и гидропривода, а не меняйте второй узел наугад. Сохраните маркировки деталей и результат проверки. При опасном изменении движение прекращают до устранения причины.

Приёмка после замены заднего цилиндра
ПроверкаКритерий результата
Деталь и соединенияПрименимость подтверждена, посадки исправны
Колодки и барабанПравильная сборка без загрязнённых накладок
ГидроприводВоздух удалён, течи нет
Педаль и отпусканиеУстойчивое действие, тормоз нормально отпускается
Ручник и ABSПривод и элементы восстановлены
Проверка движенияНормальное замедление без опасных признаков

Использованные технические документы

LADA Granta — руководство по эксплуатации, редакция 27.05.2026
Требования к исправности тормозов и жидкости DOT 4, контроль бачка и безопасная установка колёс. Штатные колёсные болты: 95 Н·м ±5%, PDF-страница 128, с проверкой применимости.
«За рулём» — замена заднего колёсного цилиндра, раздел 213 Granta
Снятие барабана и верхней пружины, освобождение колодок, трубочный ключ 10 мм, два крепления 10 мм, штуцер прокачки 8 мм. Обратная установка и прокачка после сборки с барабаном.
«За рулём» — проверка и обслуживание тормозов, разделы 41, 207 и 37 Granta. Задние тормоза Granta и Kalina, 2015 год
Течь под чехлом, комплект колодок, защита датчика ABS головкой E8, ручная прокачка и её порядок для описанного гидропривода.
«За рулём» — моменты затяжки, раздел 286 Granta. LADA — техническая инструкция по ABS 9.0
В таблице штуцер тормозной трубки: 15–18 Н·м, без переноса на прокачку и болты цилиндра. Исполнение ABS определяют по установленной системе, её обслуживание не заменяют общей командой.
Brembo — Instructions for replacing wheel cylinders, Instructions for replacing the brake shoes. HELLA — проверка тормозов
Подбор детали, рекомендация замены цилиндров с обеих сторон, сохранение трубки, контроль колодок, сборки и герметичности. Общие инструкции используют с учётом конкретного механизма Granta.
?

Не нашли ответ на свой вопрос?

Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе

Добавить комментарий

Можно имя или короткий ник: Andrey_R1, OlegD, Ivan64. Текст вопроса добавляйте в поле сообщения.