C
Трансмиссия · Вариатор CVT
Толчки и пинки CVT на разгоне: ремонт или норма?
На сервисе скажу честно: ремень рвут на ощупь после 80к почти всегда. Пробег 70 и пинки, значит время. Цена ремня оригинал 18-22 тыс плюс работа 7-8 тыс. Аналог ставят редко, не рекомендуют.
Перейти к сообщению →