K
Трансмиссия · Сцепление
Проблема с главным/рабочим цилиндром сцепления
Главный цилиндр сцепления с кузовом одно целое, особенность Весты. Если заклинит, надо переваривать пол. Поэтому заводы выкручиваются прокачкой и заглушками вместо замены.
Перейти к сообщению →