21 ответ

Не горит индикатор ESP над кнопкой — лампочка веста кросс, обсуждение владельцев

Вечер добрый! Собратья не горит индикатор над кнопкой отключения ESP. На приборке значок загорается. Кто сталкивался? Как решали?

— авторAK$

Обсуждение темы

M mc1aren

а точно должен?..😉

Ответить

N nikiforr

не должен..

Ответить

A AK$ (автор вопроса) » nikiforr

Он не горит во включенном режиме! Когда отключаешь я думаю должна кнопка загораться для визуального контроля! Вы у себя пробовали?

Ответить

Р Роман » AK$

Попробовал, сигнализация ESP есть только на панели, кнопка не загорается ни при каких обстоятельствах.

Ответить

D Denis Cross

Кнопка не должна загораться, индикация только на панели приборов

Ответить

M mc1aren

читаем мануал... а не доверяемся своему "я думаю"... а там написано

Ответить

В Васильевич

А, сама кнопка должна подсвечиваться, при включении габаритов?

Ответить

Т ТабуреТ » Васильевич

сэкономили они на этой кнопке

Ответить

В Васильевич » Васильевич

Извините за глупый вопрос. С Новым годом! Всё работает и подсвечивается!Извините за глупый вопрос. С Новым годом! Всё работает и подсвечивается!

Ответить

M Misha_B7

У меня всё аналогично, кнопка ESP без своей подсветки, индикация на приборке. Заводская конструкция такая, не дефект. Видел отчёт по этому вопросу на форуме лады, инженеры подтверждали

Ответить

R Roma_NN3

Зачем вообще выключать ESP кстати? Только в снегу при буксовании или в грязи. В обычной езде ESP всегда нужен включённым.

Ответить

A Andrey_K1 » Roma_NN3

Roma_NN3, плюс на бездорожье когда штатно ESP режет газ при пробуксовке. Без ESP мотор тянет нормально, а так глохнет при попытке тронуться

Ответить

S Stas_T7

на верхних комплектациях кнопка ESP светится в режиме габаритов. на базовых нет. возможно тут разница, проверь свою комплектацию

Ответить

S Slava_PV

Помогает прошивка панели приборов. У моего знакомого на сервисе ESP стало гореть на приборке только после перепрошивки контроллера. Заводская прошивка некоторых партий была кривая.

Ответить

Y Yura_R88

Лампочка ESP на приборке загорается при выключении системы или при ошибке. Если горит постоянно, это указание на проблему. Попробуй сканер ELM327, посмотри что в логах

Ответить

E Egor_K2

если на приборке индикация работает, кнопка работает значит всё ок. подсветка кнопки в этой машине просто не предусмотрена, проверял по схеме у дилера

Ответить

P Petr_VRN

Проверь концевик стоп-сигнала. У меня была ошибка ESP когда концевик закис. Поменял на оригинал 21900116300010, ушли все ошибки

Ответить

T Tema_R8

Совет, на ходу не отключай ESP. Только на стоящей машине. На скорости отключение ничего не даст, система всё равно подключается при заносе.

Ответить

V Vasya_T5 » ТабуреТ

ТабуреТ, поддерживаю про экономию. У некоторых машин подсветка кнопок есть, у наших нет. Заводская тема

Ответить

M Maks_K42

у меня кнопка ESP не работала вообще, оказалось сломан проводок снизу торпедо. снял торпедо, прозвонил, перепаял. сэкономил на замене кнопки)

Ответить

P Pavel_M

Добавлю про датчик угла поворота руля. Если ESP плавает по индикации, может быть он не калиброван. Сделай калибровку через сканер, лечится за 5 минут.

Ответить

осталось 11 обсуждений

Не нашли ответ на свой вопрос?

Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе

Добавить комментарий

Имя или ник Можно имя или короткий ник: Andrey_R1, OlegD, Ivan64. Вопрос пишите ниже.

Email Укажите, чтобы получить уведомление об ответе

Комментарий

Не нашли решения своей проблемы?

Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.

Создать тему