а я и не противоречу, покупаю бренд. Я бы может и 7ю купил, она мне понравилась, но ее уже не производят.Сообщение от mc1aren
а я и не противоречу, покупаю бренд. Я бы может и 7ю купил, она мне понравилась, но ее уже не производят.
Это ко мне , как я понял.. Почему Вы решили, что у меня нет денег на резину? Я, может и Вас в состоянии купить с потрохами...
Однако отвечу.. У Вас в Энгельсе возможно дорожные условия одинаковы и летом, и зимой. У нас в Саранске они различаются. Половина пробега зимой будет осуществляться в районе, где дороги почти не чистятся (да и вообще в асфальт этот район закатали только в связи с ЧМ по футболу..).
Так каковы же резоны долбить на льдинах 17-ые диски с низкой резиной?
Это во-вторых.
А во-первых я таки спросил у сообщества кто какую зимнюю резину использует, каков опыт использования по продолжительности, а пытаться считать мои деньги не надо, ей-Богу...
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Сердолик
если ест деньги, возьмите литье и не уродуйте автомобиль. Штампы через пару лет начнут ржаветь и это уже никак не исправить.
Дороги в Саратове.....в этом году их конечно сделали, но....зима везде одинакова, либо чистят, либо нет. Весна вносит коррективы, но даже 65й профиль не всегда спасает, зимняя резина мягче.
Кстати....добавлю к предыдущему посту....почему хакка, а не нордман. У хакки расширенная гарантия, которой я уже один раз воспользовался. Боковой пробой, заменили на новую шину. У нордмана это 50% скидка. Т.е. Сэкономь тысячу рублей, но в случае гарантии оплати 2.5 тысячи. Выгода минус 1.5 тысячи...не впечатляет.
Опять же, кому интересно, у мишлена гарантия 5 лет. Если у вас выпали, обломились шипы, можно смело сдать резину и вам её обменяют на новую.
я сегодня заказал 205/50/17 MICHELIN (BF GOODRICH) G-FORCE 93Q Шип, цена вопроса 19 тр за комплект
Ранее на такой не ездил, взял по наводке от хорошего друга, он отьездил прошлую зиму на ней, на Хонда Аккорд 2 литра..
да дороги у нас у всех примерно одинаковы, даже если где то хорошие, то рядом как после артобстрела и ездить приходится и там и там. И пробить колесо об острый край выбоины в асфальте одинаково легко как на 50-ом так и на 65-ом профиле. Высокая машина на более низком профиле лучше управляется и лучше тормозит. Я помню, как поменял посреди зимы шины на своем Аутлэндере с 70-го на 55 профиль, получил просто 2 совершенно разных машины по управляемости и самое главное по торможению..
Вообще на пробой резины очень много чего влияет, например если резина 205 натянута на диск 6,0 а не 6,5J, то пробить ее гораздо легче, потому что она работает не правильно и легко пробивается даже с профилем на 65, ну и понятно что сама резина, какой корд, жесткость бокового корда и т.д.
На эту тему можно спорить бесконечно, разных мнений масса, но у меня несколько человек знакомых, которые предпочитают резину с профилем в 45 даже зимой, они как бы на собственном опыте утверждают, что на низком профиле резина и шипы работают лучше чем на высоком
Мне сегодня привезли прямо в гараж шиповку 205/50/17 MICHELIN (BF GOODRICH) G-FORCE 93Q и я как то сразу успокоился и считаю вопрос для себя закрытым, чего и всем желаю ))
e4c26bu-960.jpg
То бишь Вы будете просто переобувать имеющиеся родные диски?
Как то не хотелось бы...
У нас городок то с хренову душу, а в сезон переобувки не протолкнешься в шиномонтаж. Удобней когда резина уже на дисках, съездил заранее на балансировку, и все. А уж переставить колеса - да где угодно, хоть во дворе..
И попутно интересно, кто как относится к переобувке на одни диски два раза в год, дискам не вредно?..
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Сердолик
Естественно резина на дисках это удобно, но вот у меня сейчас нет лишних 25-30 тысяч на хорошие диски к сожалению.. К переобувке отношусь нормально, лет эдак двадцать переобувался )) Да и перебалансировка не вредна, вряд ли вы поедете когда на шиномонтаж проверять балансировку на "обутых" колесах ))
У меня был Пассат с дисками 17" стоимостью за 50 только за диски, я на нем проездил с салона 7, 5 лет, то есть переобувал не менее 14 раз, так при продаже все говорили что диски как новые..
_MG_5394.jpg
Да нет конечно. Я имел ввиду метнуться на балансировку где нибудь в сентябре, до сезона.. Колеса понятное дело в багажнике..
На старой бэхе тоже не парились с переобувкой, да покупать ей еще и диски... жирно будет, и так бабок потянула будь здоров.
А вот сын сейчас катается по работе на третьем фокусе служебном, там строго, резина только на дисках.
Знакомые мои поделились почти поровну, у кого колеса в сборе, кто переобувается..
Машина новая, потому наверное и мечусь..
- - - Добавлено - - -
Да, забыл, с узкими колесами mc1aren прав. Узкие колеса в общем случае продавливают кашу до более твердого основания.. после снегопадов естественно.
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Сердолик
веста на ледовой гонке "за рулем 2018"...
Lada Vesta SW Cross 1.8 5MT Luxe Multimedia Марс 2018... была...
Так я вроде про ширину резины ничего не писал, а только про управляемость на высоком профиле и низком..
Ваши права
Ответить с цитированием
