Рено самые вруны с ценами, все только на месте надо смотреть, чуть ли не уже купив цена реальная выплывает.
Самый бомж дастер начинается от 1100р., и не 4х4, полный привод 2л прим от 1300р.
Рено самые вруны с ценами, все только на месте надо смотреть, чуть ли не уже купив цена реальная выплывает.
Самый бомж дастер начинается от 1100р., и не 4х4, полный привод 2л прим от 1300р.
не буду офтопить - но это не так. да ты и сам это понимаешь, просто как я думаю диалог поддерживаешьСообщение от mc1aren
цена на дастер начинаются от 950... как раз я сейчас в салоне... ожидание нужной комплектации от 2 с половиной месяцев... что в наличии, то с допами до 200 тыщ... собственно такая же ситуация по ценам и комплектация и в салонах лада...
ну это же другой автомобиль. на мой взгляд даже рядом не стоит с вестой. из + ни нахожу ни одного. из минусов (конечно субъективные) - расход, причём это +2 - 5 литров (если двиг меньше 2.0 то не едет от слова совсем), салон, багажник, клиренс, цена (одинаковых по опциям комплектаций), внешний вид (как снаружи, так и в салоне), отсутствие климат контроля в любой комплектации в принципе. И это то, что пришло на ум так, на вскидку.
- - - Добавлено - - -
но это уже офтоп. надо в другую тему переносить
У дустера появилась интересная связка 1.3 турбо +вариатор. Очень мне она нравится на Аркане. Адекватно и шустро едет. Не в пример моей h4m+ вариатор . Думаю сильно в эту сторону, но 1.5 ляма блин...
как раз для дастенра эта самая неудачна... 1,3 и 6мкпп вот шедевр!..
ну если для города то с вариатором то удобнее
Тогда зачем дастер брать если только для города
абориген, разницу в подвесках ещё не ощутил?.. а она есть, даже в городе...
Согласен, Дастер мягче едет, гребенку практически не замечает в отличии от нашей, крупные кочки проходит весьма не плохо, но крен в поворотах мне сильно не понравился
- - - Добавлено - - -
не знаю как у вас там, у нас зимой в городе, хуже чем за городом и это однозначно..
Ваши права
Ответить с цитированием