Это у оффов такие ценники?Сообщение от Терракатум
В existe 2021-03-23_194323.png
В свое время, а именно 2014 году офф. mitsubishi продавали масло 0W20 по 5600 р. за 4 литра, так что ничего удивительного...
Сам для себя планирую на 3 т.км. слить заводскую шляпу и залить Вальвик FE 5W30 или Petro Canada Supreme 5w30 и фильтр поставить Mahle (Knecht) OC 1566
Lada Vesta SW Cross, Н4М, CVT, IF AT FIRST YOU DONT SUCCEED SKYDIVING IS NOT FOR YOU
В продолжение темы масложора.
На пробеге 2300 км сменил масло с заводского Лукойла 5w40 на Shell Helix HX8 5W-30
За 2300 км Лукойла было долито 800 мл (поджирало постоянно). На момент замены уровень на щупе был чуть выше середины.
Shell залил до верхней отметки на щупе. Проездил в обычном своём городском режиме примерно 150 км (около недели) - на 3 мм на щупе стало меньше.
Далее интереснее:
Предстоял недельный отпуск и поездка на Алтай. Пробег на круг примерно 1250 км.
Туда ехал потише: крейсерская 110-120 км/ч, на обгонах до 145 км/ч.
Обратно уже пободрее: крейсерская 125-130 км/ч (3000 об/мин по ровной дороге), на обгонах до 155 км/ч (скорости по gps, не по бортовому компу - он завышает).
А теперь расход масла!
1, ска, 1!!! мм по щупу!!!Т.е. уровень на 4 мм ниже максимума после поездки.
В переводе на мл - это где-то 35-40 мл. Масло чистое, только чуть потемнело - в естественных пределах.
У меня хондовский мотор L13A, который в городе не жрал за 5 т.км от замены до замены ни миллиметра, на той же трассе при таком же пробеге и скоростях съедал 100-150 мл. А уж он славится как абсолютно не жрущий.
И вот тут возникает вопрос: какого художника этот h4m так дохрена масла жрёт в городском режиме?
Проанализировав свои поездки в городе, могу сделать вывод: жрёт на холодную на холостых.
У меня почти половина моточасов зимой - прогревы на холостую.
А вот почему двигатель жрёт масло именно в этом режиме - вопрос открытый.
Прошу высказывать предположения.
Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black Ed. 2020г.в., до неё - Honda Fit 2
Завтра посмотрю у себя уровень (если не забуду ))). Смотрел при покупке и через 1500. Уровень не менялся. Щас 3000 пробега.
Возможно у всех разные понятия об обкатке. Моё предположение что не жалеешь авто в период обкатки (судя про 3000 оборотов). Это конечно не критичные обороты, но я такого пока что себе не позволяю (разве что на обгонах). До 7000 км вообще больше 90 не рекомендуют, но это уже перебор. Езжу в режиме пенсионер. По трассе на круизе 106 км ставлю. Кстати по городу очень трудно не давить тапку, поэтому тоже на круизе. бред конечно, постоянно приходится тыкать его, но зато тапку не давлю.
- - - Добавлено - - -
на круизе кстати скорость плавно набирается, давя на педаль получается обороты больше при наборе скорости до нужной.
SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020
Выдержка из официального мануала:
обкатка.jpg
__________________________________________________ __________________________
У меня 2000 км уже пройдены, на период до 2000 км все рекомендации соблюдались.
Вопрос в другом: почему по трассе (читай, на рабочих оборотах под нагрузкой) - не жрёт, а в городе, где много работы двигателя на холостых - жрёт?
Ведь должно быть наоборот!
Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black Ed. 2020г.в., до неё - Honda Fit 2
Неблагоприятен для двигателя и режим холостого хода: из-за низкого давления при сгорании топлива поршневые кольца работают неэффективно, снижается герметичность цилиндра, на стенках остается толстая масляная пленка, которая сгорает, — и расход масла повышается.
Глянул уровень у себя. 3570 - масло на том де уровне что и при покупке. Примерно 1/3 между min и max, (то есть чуть ниже середины)
- - - Добавлено - - -
а насчёт обкатки - я все авто обкатываю как меня когда то научили: режим пенс до 20 000. Естественно кратковременно при обгонах не считается, но до 1000 лучше никого не обгонять (на повышенных оборотах). Всё плавно.
- - - Добавлено - - -
а в магуале тебе напишут что и ресурс жидкости в вариаторе рассчитан на весь срок службы. Надеюсь ты в это не веришь?
- - - Добавлено - - -
кстати, сегодня глянул уровень заодно и в коробке. Правда на холодную. Сильно различаться будет если по технологии мерять?
SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020
Круто :) Я за три года наездил меньше, а три года обкатывать машину, да я больше 4 на ней ездить точно не буду..
К стати интересно, где и кто так научил? Например, когда я покупал фольксваген пассат, в салоне сказали, что обкатка не требуется в принципе. Я конечно поберегся, но только первые 1500, потом крутил по полной и благополучно отъездил 6 лет..
Относительно чего повышается? На сколько? По трассе 30мл/1000км, а в городском режиме с 50% холостого хода - до 400мл/1000км. В 13 раз?
Гарантийный пробег и срок варик отходит, но после - подохнет, или как минимум потребует капремонта.а в мануале тебе напишут что и ресурс жидкости в вариаторе рассчитан на весь срок службы. Надеюсь ты в это не веришь?
Эта тема пройденная и никем не оспаривается, что надо менять жижу и чистить фильтра. Но тема не о вариаторах.
Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black Ed. 2020г.в., до неё - Honda Fit 2
Завод вроде не льет Лукойл.
Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black 2020г.в., до этого Шевроле Кобальт
Машина осенью 2020 пришла в Новосибирск с таким маслом, под капотом наклейки с маркой (Лукойл Армортек 5w40) и рекомендуемым интервалом замены - 7500км. Наклейки, возможно, от дилера. Но дилер вряд ли бы стал менять заводское масло)
По информации с лада.онлайн на июль 2020г:
с завода заливается моторное масло в двигатели Вест:
для ДВС Н4М: ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика,
для остальных ДВС ROSNEFT MAGNUM MAXTEC 5W-40 СТО 44918199-091-2017 синтетика.
Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black Ed. 2020г.в., до неё - Honda Fit 2
Alduh, у меня наклейка была Роснефть п/с 5в30...
Мастер ОД в вскр сказал, с завода все Весты идут с п/с Роснефть 5в30, Лукойла не видел сколько Вестами торгуем.
- - - Добавлено - - -
При чем сколько читаю, разнится инфа по России...
Веста СВ Кросс 1,6 CVT Black 2020г.в., до этого Шевроле Кобальт
Ваши права
Ответить с цитированием