Диски на sw-cross

[mc1aren]

штатные диски R16 с резиной 195/ 55/ 16 с весты св, на весту св кросс?

на всех вестах абсолютно одинаковые подвески...

[Артур4]

ширина колеи у кроссовой версии на 14 мм больше обычной. Еще одним отличием является клиренс — у Весты СВ Кросс он больше 2.5 см. Это удалось реализовать с помощью удлинения пружин и перенастройки подвески.
Перенастройка это что? развал схождение?

[mc1aren]

ширина колеи у кроссовой версии на 14 мм больше обычной

ну это получено за счет другого вылета у дисков... а другой клиренс либо настройки как то могут повлиять на применение другой размерности колес?.. опять жеж предлагаю заглянуть на немецкий сайт лады и обратить внимание на разрешенные размерности... впрочем, вам, белорусам, разрешены те же размерности что и немцам... странно что ты этого не знаешь...

Перелопатил весь интернет, нашел только это

полистай эту темку сначала либо соседнюю про зимние колеса - уверен, найдешь больше одного варианта...

[Анатолий К]

Маклай,
mc1aren, Спасибо, почитал. Интересно видеть, как это будет выглядеть со стороны. ЗЫ Ребята, постите больше своих фото.

[Анатолий К]

Здравствуйте! Озадачился таким вопросом: подойдут ли штатные диски R16 с резиной 195/ 55/ 16 с весты св, на весту св кросс?

Все подходит и неплохо смотрится.

[Анатолий К]

Перелопатил весь интернет, нашел только это: https://www.drive2.ru/l/502680774374326814/ Не плохо смотрится. Может быть есть у кого ссылки на видео св кросса с такими колесами, будет очень интересно посмотреть. Буду ставить эти колеса на св кросс, цвет серебро, а пока жду машину.

[Артур4]

В Беларуси действует регламент таможенного союза, у нас с вами вся сертификация одинакова.
а вот в Германии свои нормы.

[mc1aren]

в Германии свои нормы

парадоксальная ситуация - в германии можно, а в стране производителя нельзя...

[Артур4]

все проще, в РФ автоваз просто сертифицировал с одним размером, ну так он захотел, а в Германии его хотелки не прошли и заставили проходить на разных размерах и немцев показатели устроили.

[badandrew]

парадоксальная ситуация - в германии можно, а в стране производителя нельзя...

Мало того, у немцев и клиренс не 203 по сертификации