Диски на sw-cross

[#Всемдобра]

А может СВ Кросс какая то особая машина, что все так беспокоятся о еще не состоявшемся замятии в ущерб управляемости и безопасности, короче не знаю, но пока остаюсь при своем мнении, основанном на собственном опыте..

Речь идет о том, что за 5000 км диски на кросе пришлось править дважды и все. Скорее всего сами штатные диски не качественные, а стереотип уже сложился.

[badandrew]

Речь идет о том, что за 5000 км диски на кросе пришлось править дважды и все. Скорее всего сами штатные диски не качественные, а стереотип уже сложился.

Если бы диск не погнулся - резину бы выкинул. Хорошо что они еще, как и грантовские 15", поддаются правке.

[#Всемдобра]

Палка о двух концах. Конечно лучше ехать хоть и на кривых колесах. Однако не комильфо.
Управляющий на шиномонтажке жаловался на штатные литые диски у своей Гранты. Эксплуатация город - мнутся. Заменил на китайские и забыл о проблеме. У нас каждый шиномонтаж проверяет диски на замятие? или колесо не отбалансировать, если замят (погнут) диск? У Весты достойная подвеска, чтобы не обратить внимание на небольшую кривизну диска. При случае, во время смены резины, попросите проверить геометрию дисков... даже если у вас на них жалоб не будет.

[tvy61]

Речь идет о том, что за 5000 км диски на кросе пришлось править дважды и все. Скорее всего сами штатные диски не качественные, а стереотип уже сложился.

просто колеса нужно выбирать под условия, если ездить по булыжникам на Алтае, понятное дело вам штатные не подходят, а если по дорогам, то и Чике-Таманский перевал не страшен..)) При чем тут 5000 км? Можно и 150 000 проехать и не править ничего, а можно и на паре сотен метров изуродовать..

[mc1aren]

просто колеса нужно выбирать

ну и стиль езды менять...