Вариатор JF015E Lada Vesta SW Cross

[sal]

На каком, JF15 ?
Я почти 10 лет отъездил на RE0F06A, после него 15 как-то не внушает, хорошо хоть щуп оставили, но зато на замену масла и фильтров в ТО вроде как совсем забили.

Нет, на 06 на Либерти и на 011 на Х-трейле.
Производители много на что "забили", в том числе и на ресурс мотора, увеличив срок ТО, обсуждалось уже, им главное, чтобы авто гарантию отходило, а дальше трава не расти.

[katruk]

Что творится в поддоне варика - я это видел, напомню, что 10 лет ездил на CVT.

На моем поддоне вариатора за 4 года я не увидел ничего страшного.Чуть чуть пыль на магнитах.А ездил я нормально.

[sal]

Какой-то странный у некоторых форумчан критерий - сколько лет, а не сколько пробег. За 4 года можно проехать 5 т.км, а можно и 400 т.км..
Надеюсь никто не будет спорить, что самый критичный момент эксплуатации авто - это обкатка и экстремальные условия? Если рассуждать логически, то стружка, которая самая страшная беда для варика, возникает при обкатке (детали притираются) и при резких нагрузках, когда ремень проскальзывает и происходит его износ.
Отсюда вытекает, что:
1. Убираем стружку после обкатки.
2. Убираем стружку после эксплуатации при пробегах 40-60 т.км..
3. На вариаторе стараемся избегать резких нагрузок, типа "тапку в пол со светофора" и т.п..

Конечно, вполне вероятно, что ТО-0 на варике совсем не обязательно, но не помешает. Главное, чтобы не навредило, что меня и смущает.

[katruk]

Не упомянул.но проехал я за 4 года немного всего 120тык

[tvy61]

Вариатор вполне перспективная коробка как таковая в принципе. Вариатор на весте это большой шаг вперед, а уж вкупе с вполне надежным движком H4M так и вовсе, и как то глупо с этим спорить, да вроде особо и не спорили тут на этот счет ))

- - - Добавлено - - -

А какие нужны Вам аргументы, чтобы Вы убедились, что у меня за 2525 км. уровень масла на обкатке практически не упал?

На обкатке он у меня то же не падал, падать начал когда я машину обкатал и стал ей наваливать до 5000 оборотов )) Но вам вариатор не позволит крутить до отсечки, так что не грозит вроде бы ))

[sal]

и как то глупо с этим спорить, да вроде особо и не спорили тут на этот счет ))

Ну открытых дискуссий не было, но непонятные ссылки были, типа с намёком. Хотя может мне это просто показалось. )

стал ей наваливать до 5000 оборотов

Разумеется, что при агрессивной езде расход увеличивается и эту особенность (если она есть) следует упоминать авторам, которые жалуются на расход масла. Про 5000 об\м на варике - почему не позволит? Я не задавался такой целью, но на прошлых вариках на критичных обгонах легко крутил мотор за 4000 с лишним, насколько я помню.

[klon45]

Ну открытых дискуссий не было, но непонятные ссылки были, типа с намёком. Хотя может мне это просто показалось. )



Разумеется, что при агрессивной езде расход увеличивается и эту особенность (если она есть) следует упоминать авторам, которые жалуются на расход масла. Про 5000 об\м на варике - почему не позволит? Я не задавался такой целью, но на прошлых вариках на критичных обгонах легко крутил мотор за 4000 с лишним, насколько я помню.

Н аэтом варике вроде как не получится ,програмно зашили , чтоб был просто овощ , и варик побольше прожил благодаря этому ,сегодня видео смотрел как на новом киа селтосе варик наепнули )

[mc1aren]

на новом киа селтосе варик сломали

а вот окончание истории

[Бармалей]

Н аэтом варике вроде как не получится ,програмно зашили , чтоб был просто овощ , и варик побольше прожил благодаря этому

нормально он крутится в отсечку, до 6000 примерно

[tvy61]

нормально он крутится в отсечку, до 6000 примерно

главное не докрутить его, как на этом красном Селтос :)
А ролик классный, веселый..