Страница 8 из 15 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 151

Тема: АМТ дерганье в ползущем режиме


Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Спасибо за участие.

    Цитата Сообщение от tvy61 Посмотреть сообщение
    На страницах 19-24 инструкции, нет ни слова о том, что бы при любых остановках переводить рычаг в N
    Думаю это тот случай, когда слабенький диск сцепления, пытаются реабилитировать при помощи выдуманных инструкций..
    Вот, если бы, они мне про N в письменном виде заявили, сразу побежал расторгать ДКП. :)

    Слабенький диск сцепления + ползущий режим + относительно мощный двигатель, вот и получается синий диск с корзиной. У меня еще и выработка по внешнему радиусу маховика образовалась.
    К сожалению, не спросил у мастера какой щуп пролазил.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от mc1aren Посмотреть сообщение
    вот таки посоветую, не занимайся самодеятельностью, обратись-ка к автоюристу, дело такое, тонкости любит... за консультацию в написании претензий денег не берут, а дальше тебе видно будет...
    ну и дабы не быть голословным, 7 судебных заседаний:
    Дождусь ответа на последнюю претензию и пойду к юристам писать исковое заявление, чтобы никаких моментов не профукать.
    Лада Веста SW Cross 1.8 АМТ

  2. #2
    Активный пользователь
    Регистрация
    21.04.2018
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,368
    А на каком пробеге вы меняли? Мне при замене сказали, что гарантия на сцепление год или 15 000 пробега. У меня было чуть меньше и того и другого.
    Лада-Онлайн пишет, что сейчас гарантия на выжимной подшипник и диски сцепления - 36 месяцев или 30 000 км. пробега.
    А сколько денег с вас взяли за эту операцию? Думаю не мне одному интересно.
    Последний раз редактировалось tvy61; 07.10.2020 в 08:49.

  3. #3
    Цитата Сообщение от tvy61 Посмотреть сообщение
    А на каком пробеге вы меняли? Мне при замене сказали, что гарантия на сцепление год или 15 000 пробега. У меня было чуть меньше и того и другого.
    Лада-Онлайн пишет, что сейчас гарантия на выжимной подшипник и диски сцепления - 36 месяцев или 30 000 км. пробега.
    А сколько денег с вас взяли за эту операцию? Думаю не мне одному интересно.
    1. Проблемы с дерганьем начались где-то после 15 000. Обратился к дилеру - сделали адаптацию, где-то 1000-1500 ездила как новая. Затем началось ухудшение. Адаптация больше не помогала.
    2. Мне сказали, гарантия - 30 000 км. По месяцам не скажу.
    3. Окончательно вопрос решался на пробеге ~26 800 км. За диагностику, корзину, диск сцепления и работы по замене - 23 кр с копейками. Потом, видимо, чтобы подсластить пилюлю, 3к скинули. Итого 20400 р.
    Лада Веста SW Cross 1.8 АМТ

  4. #4
    Была такая же проблема (дергания при движении в ползущем режиме, небольшие пробуксовки при интенсивном ускорении при переключении со 2 на 3 передачу) на пробеге примерно 20 тыс км. Обратился к официальному дилеру, провели там диагностику, покатались сами, все попробовали, в итоге посовещались с менеджером по гарантии и заменили как они пояснили "комплект сцепления" (что в него входило не помню если честно). Сцепление и работа - все по гарантии, соответственно бесплатно. В итоге на новом сцеплении проехал 6 тыс км, дерганий пока нет.
    Но как пояснили официалы, - проблема будет неизбежно возникать, из-за частого движения в пробках, когда "ползущий" режим пытается сдвинуть машину с места, но из-за низкой скорости потока все время приходится притормаживать.
    SW Cross, 1,8 АМТ, Luxe, Prestige, марс

  5. #5
    Активный пользователь
    Регистрация
    21.04.2018
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    1,368
    Николай, все верно, вполне допускаю возврат дерганья.. Ну а дальше только замена диска на Sachs, вроде как некоторые уже под 50 000 на нем прошли, я такое расстояние буду выкатывать еще лет 6

  6. #6
    Меня постигла учесть с дерганием... Завтра еду в сервис (пробег 37500 - гарантия на сцепу кончилась).
    Посмотрим что скажут.

  7. #7
    Криминала никакого особого не нашли.
    Как итог, заменили все по кругу:
    1) Диски (оба), выжимной
    2) шаровая опора вилки сцепления, вилка сцепления. (до кучи)
    единственное, что заметил, что не равномерно прилегал диск (на фото видно) износа практически нет
    IMG_20201016_103927.jpg
    IMG_20201016_103934.jpg

  8. #8
    [QUOTE=igorwg;15178]Криминала никакого особого не нашли.
    Как итог, заменили все по кругу:
    1) Диски (оба), выжимной
    2) шаровая опора вилки сцепления, вилка сцепления. (до кучи)
    единственное, что заметил, что не равномерно прилегал диск (на фото видно) износа практически нет

    Замена бесплатно? Или за деньги?

    - - - Добавлено - - -

    igorwg, если у Вас осталась старая корзина, можете сфотографировать боковую грань?
    Как пример, моя
    IMG_20201016_123032.jpg
    Лада Веста SW Cross 1.8 АМТ

  9. #9
    За деньги...
    Что именно интересует на боковой грани?

  10. #10

Страница 8 из 15 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •