Здравствуйте, кто пробовал активировать функции на вместе с двиглом h4m? Не всё читает ecu tweacer
Здравствуйте, кто пробовал активировать функции на вместе с двиглом h4m? Не всё читает ecu tweacer
Это эффект плацебо, вы только активировали всего лишь индикацию на приборке. Вспомнился случай на реношном форуме, когда наивные буратины активировали режим ECO, и при этом выкладывали скриншоты панелей расхода топлива. А там судя по схеме в каталоге провод идёт в никуда из-за отсутствия контакта в ЭБУ, но активировали при этом индикацию на приборке. Смеху было ого-го.
Последний раз редактировалось mc1aren; 07.11.2021 в 21:43.
Двухпедальный четырехколесный роботизированный Плутон 1,8. 2018 год. Люкс с Teyes 9" и задним окуляром. Передний бампер XMUG 2.0 стеклянные ПТФ 55 Вт. 215/50 17-ые катки. Амортизаторы PLAZA.
Последний раз редактировалось mc1aren; 07.11.2021 в 21:40.
SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020
У меня всё активировано кроме передней камеры на шарманку Teyes 9", и датчики TPMS в колеса поставил и на приборке кнопочками на подрулевом отрегулировал предупреждение при падении давления от 2.0 атм, и движок чипованный от Павла Иванова (он же Paulus), и робот чипованный со спорт режимом. Не тачка, а пуля.
Зы. Не за того меня принимаете, любого посажу на место, и у меня это очень получается.
Последний раз редактировалось mc1aren; 07.11.2021 в 21:39.
Двухпедальный четырехколесный роботизированный Плутон 1,8. 2018 год. Люкс с Teyes 9" и задним окуляром. Передний бампер XMUG 2.0 стеклянные ПТФ 55 Вт. 215/50 17-ые катки. Амортизаторы PLAZA.
Последний раз редактировалось mc1aren; 07.11.2021 в 21:25.
Двухпедальный четырехколесный роботизированный Плутон 1,8. 2018 год. Люкс с Teyes 9" и задним окуляром. Передний бампер XMUG 2.0 стеклянные ПТФ 55 Вт. 215/50 17-ые катки. Амортизаторы PLAZA.
так как раз то что ты написал свидетельствует о том что у тебя не от абс а датчики. это не то
- - - Добавлено - - -
мне вот не нравятся датчики. владел фольцом и фордом с датчиками. сюда ставить не стал спецом. бесит пикание бестолковое постоянно по любому поводу. напоминает про присказку как мальчик кричал "волки-волки".
от абс всё чётко: если не буксовал - значит прокол (ну если упростить все вращения и т.п.)
- - - Добавлено - - -
а то t понизилась - ппц, повысилась, - ппц,
SW Cross, Белый, LUXE Prestige, H4M, CVT, 2020
Отец, я намеренно поставил датчики давления шин как раз из-за низкого профиля и условий холодного климата. Я уже играл с TPMS ранее на Clio RS, и без оных я не представлял жизнь с таким авто. Это очень полезная вещь для низкого профиля шин, я бы сказал должна быть обязательной, ведь на ранфлете спущенное колесо трудно заметить. Красота твою мать, зачем придумали такой профиль? А то что на Весте активируют ставя галочку напротив АБС, это не то, это до первой лужи как сработает аквапланирование. Так что меня не напугаете вашими познаниями. Я ещё и Транзитовод по жизни, большую часть вождения провёл именно на Транзите, и это мой самый любимый автомобиль. Да и ещё, удивлю вас, Транзит у меня бензиновый на 95-ом. В России это большая редкость, приобретал специально в Швеции. А чтобы иметь такой автомобиль, нужны правильные руки. И тусуюсь в питерской банде транзитоводов. Там в курсе что веставоды чокнутые. И им мне не донести до них, что Веста это хороший автомобиль, ведь они повернутые на иномарках. А я тазоводом и в прошлом веке был.
Последний раз редактировалось Фокс; 07.11.2021 в 23:09.
Двухпедальный четырехколесный роботизированный Плутон 1,8. 2018 год. Люкс с Teyes 9" и задним окуляром. Передний бампер XMUG 2.0 стеклянные ПТФ 55 Вт. 215/50 17-ые катки. Амортизаторы PLAZA.