Система контроля давления в шинах

[Дмитрий П]

Здравствуйте, кто пробовал активировать функции на вместе с двиглом h4m? Не всё читает ecu tweacer

[Отец]

Здравствуйте, кто пробовал активировать функции на вместе с двиглом h4m? Не всё читает ecu tweacer

я не понял: ты попробовал и у тебя не получилось?

[Фокс]

давление в шинах думаю уже все себе сделали через АБС при помощи ELMки. Если нет - очень рекомендую.

Это эффект плацебо, вы только активировали всего лишь индикацию на приборке. Вспомнился случай на реношном форуме, когда наивные буратины активировали режим ECO, и при этом выкладывали скриншоты панелей расхода топлива. А там судя по схеме в каталоге провод идёт в никуда из-за отсутствия контакта в ЭБУ, но активировали при этом индикацию на приборке. Смеху было ого-го.

[mc1aren]

Это эффект плацебо, вы только активировали всего лишь индикацию на приборке. Вспомнился случай на реношном форуме, когда наивные буратины активировали режим ECO, и при этом выкладывали скриншоты панелей расхода топлива. А там судя по схеме в каталоге провод идёт в никуда из-за отсутствия контакта в ЭБУ, но активировали при этом индикацию на приборке. Смеху было ого-го.

а должна ещё колесо подкачать?.. было б неплохо, а так опция вполне функциональная и рабочая... видимо реношном кулибиным далеко до вазовских...

[Отец]

Это эффект плацебо, вы только активировали всего лишь индикацию на приборке. Вспомнился случай на реношном форуме, когда наивные буратины активировали режим ECO, и при этом выкладывали скриншоты панелей расхода топлива. А там судя по схеме в каталоге провод идёт в никуда из-за отсутствия контакта в ЭБУ, но активировали при этом индикацию на приборке. Смеху было ого-го.

ну как говорится, ПОГНАЛИ:

2. Ты себе активировал давление? Если нет - то не стоит вводить людей в заблуждение. Всё работает. Только меряет не давление а вращение. Эффект для водителя идентичный.

[Фокс]

ну как говорится, ПОГНАЛИ:

2. Ты себе активировал давление? Если нет - то не стоит вводить людей в заблуждение. Всё работает. Только меряет не давление а вращение. Эффект для водителя идентичный.

У меня всё активировано кроме передней камеры на шарманку Teyes 9", и датчики TPMS в колеса поставил и на приборке кнопочками на подрулевом отрегулировал предупреждение при падении давления от 2.0 атм, и движок чипованный от Павла Иванова (он же Paulus), и робот чипованный со спорт режимом. Не тачка, а пуля.
Зы. Не за того меня принимаете, любого посажу на место, и у меня это очень получается.

[Фокс]

а должна ещё колесо подкачать?.. было б неплохо, а так опция вполне функциональная и рабочая... видимо реношном кулибиным далеко до вазовских...

Только эти кулибины разные, реношники называют Рено ВАЗовской сборки, жигулями. Это и верно в корне, ведь французами и не пахнет. А здесь вижу обратное, что всё реношное. Это у вас кулибины неправильные, потому я тоже не увидел в своей Весте что-либо от Рено.

[Отец]

У меня всё активировано кроме передней камеры на шарманку Teyes 9", и датчики TPMS в колеса поставил и на приборке кнопочками на подрулевом отрегулировал предупреждение при падении давления от 2.0 атм, и движок чипованный от Павла Иванова (он же Paulus), и робот чипованный со спорт режимом. Не тачка, а пуля.
Зы. Не за того меня принимаете, любого посажу на место, и у меня это очень получается.

так как раз то что ты написал свидетельствует о том что у тебя не от абс а датчики. это не то

- - - Добавлено - - -

мне вот не нравятся датчики. владел фольцом и фордом с датчиками. сюда ставить не стал спецом. бесит пикание бестолковое постоянно по любому поводу. напоминает про присказку как мальчик кричал "волки-волки".
от абс всё чётко: если не буксовал - значит прокол (ну если упростить все вращения и т.п.)

- - - Добавлено - - -

а то t понизилась - ппц, повысилась, - ппц,

[Фокс]

Отец, я намеренно поставил датчики давления шин как раз из-за низкого профиля и условий холодного климата. Я уже играл с TPMS ранее на Clio RS, и без оных я не представлял жизнь с таким авто. Это очень полезная вещь для низкого профиля шин, я бы сказал должна быть обязательной, ведь на ранфлете спущенное колесо трудно заметить. Красота твою мать, зачем придумали такой профиль? А то что на Весте активируют ставя галочку напротив АБС, это не то, это до первой лужи как сработает аквапланирование. Так что меня не напугаете вашими познаниями. Я ещё и Транзитовод по жизни, большую часть вождения провёл именно на Транзите, и это мой самый любимый автомобиль. Да и ещё, удивлю вас, Транзит у меня бензиновый на 95-ом. В России это большая редкость, приобретал специально в Швеции. А чтобы иметь такой автомобиль, нужны правильные руки. И тусуюсь в питерской банде транзитоводов. Там в курсе что веставоды чокнутые. И им мне не донести до них, что Веста это хороший автомобиль, ведь они повернутые на иномарках. А я тазоводом и в прошлом веке был.

[Отец]

Отец, я намеренно поставил датчики давления шин как раз из-за низкого профиля и условий холодного климата. Я уже играл с TPMS ранее на Clio RS, и без оных я не представлял жизнь с таким авто. Это очень полезная вещь для низкого профиля шин, я бы сказал должна быть обязательной, ведь на ранфлете спущенное колесо трудно заметить. Красота твою мать, зачем придумали такой профиль? А то что на Весте активируют ставя галочку напротив АБС, это не то, это до первой лужи как сработает аквапланирование. Так что меня не напугаете вашими познаниями. Я ещё и Транзитовод по жизни, большую часть вождения провёл именно на Транзите, и это мой самый любимый автомобиль. Да и ещё, удивлю вас, Транзит у меня бензиновый на 95-ом. В России это большая редкость, приобретал специально в Швеции. И тусуюсь в питерской банде транзитоводов. Там в курсе что веставоды чокнутые. И им мне не донести до них, что Веста это хороший автомобиль, ведь они повернутые на иномарках. А я тазоводом и в прошлом веке был.

Зачёт конечно, и ничего не имею против сказать, но про индикацию от датчиков и абс - это как про те самые фломастеры