Достоинства и недостатки Веста Кросс (Обсуждение)

[Vik]

Когда выбираешь автомобиль, то стараешься найти, прочитать, увидеть и услышать обо всех достоинствах понравившегося автомобиля, что бы еще уверенней быть в правильности выбора. Но если у тебя был автомобиль, да еще и не один и у тебя есть с чем сравнить, то уже смотришь и проблемные стороны понравившегося автомобиля.
Когда, не то что веток, но и форумов много, то хочется найти всё в одном месте и от владельцев только что севших на этот автомобиль и испытывающих восторг от, и тут перечисление, и почему, и сравнение, и от владельцев намотавших много десятков тысяч километров, повидавших суровый сервис и поборовшихся за живучесть своих автомобилей.
Примеры могут быть и объективными, а суждения спокойными субъективными.

[Vik]

Достоинства.
1. Внешний вид. Комплектация. Цена.
Все это на первом месте (порядок может меняться, но все равно слова эти будут на первом месте). Внешний вид дизайнеры угадали. И то, что поставили на большие катки и пластиковый обвес и даже выштамповки на боках стали смотреться правильней. Получился спортивный универсал. Зацепившись взглядом, смотрю на ценник и соответствующую комплектацию. Сравниваю и конкурентов не нахожу. За такую цену в других автосалонах конкурентов, нахожу сокращенные по опциям автомобили. Там точно нет видеокамеры, какие-то варианты из парктроника, мультимедиа (блютуз, вайфай, видео, навигация, хэндфри), нет и не будет подогрева лобового (ой как пригодится в «снегадождь»), климат контроля, быстрого мощного трехступенчатого подогрева поясницы (не у всех) и того что пониже, нет датчиков света и дождя, частичный набор систем курсовой устойчивости и помощи и даже противотуманок нет. А если еще не забыть сравнить автомобиль, укомплектованный достаточно мощным двигателем спокойно жующий не только 95-й, но и 92-й с ремонтопригодностью и ресурсом на 200 тысяч (а у конкурентов исключительно все расчеты только на 95-й или 98-й и ресурс «одноразовый»), то различия по цене будут еще больше.
Есть практика движения на различных автомобилях, так вот сейчас представил, что если убрать шильдики, то чесслово, не понял в какой марке передвигаешься. Надеюсь, понятно, что сравнение с однотипными автомобилями.
Ну и вывод был простой, если все так достойно, то зачем переплачивать.
Спортивного вида универсал отлично (от аналогов) смотрящийся, внутри все просто и удобно (сидения, диапазон, управление) и удивительно рационально пространство (и для поклажи и для мелочевки), и это всё в очень хорошей комплектации.
Внешний вид, цена, комплектация.
...

ЗЫ: заходим, пишем, не стесняемся

[Тимофеич]

Недостаток. Один разрешённый размер колёс.

[mc1aren]

сравнение с однотипными автомобилями

это с какими?..

[sg_alex]

Присоединяюсь к мнению о достоинствах. Разделяю целиком и полностью.
Ложка дёгтя:
- фиксация промежуточного положения дверей при открытии (переделывать механизм или менять вообще);
- отсутствие брызговиков (особенно задних, т.к. не вежливо по отношению к другим водителям);
- к салонному фильтру мусор прилетает, поэтому лучше бы установить специальную решетку-фильтр (не обязательно, но желательно).
По шильдикам. Мой 13-ти летний сын тоже: "Папа, сними буквы на пятой двери!" А мне вот как-то нормально, перерос наверное.
По выштамповке бортовой. Тем, кому не нравится объясняю (с иронией), что это стилизация под букву "Х" (русский алфавит), и обозначает это, что я х... на всех клал кому не нравится моя машина, потому что она мне нравится! (извините за некоторую вульгарность).
И по сравнению. Задумался. А ведь, действительно, мы уже не просто универсал, которых много где и у кого есть, а универсал с претензией на некоторую повышенную проходимость из-за клиренса. Но не дотягиваем, к сожалению до Audi Allroad, Skoda Scout, Toyots Venza. Так что оказались в некоторой нише, где конкурентов сразу и не вспомнишь или быстро не подберешь.
Такие вот мысли...

[badandrew]

После Гранты разочаровал объем багажника, по удобству использования, конечно, выигрывает, но по линейным размерам в минусе. Ну и расход топлива не радует после Гранты с приоромотором.

[Marusiy]

Минус у Веста Кросс один и всеобъемлющий - качество, касающееся правда мелочей. Для человека "с руками откуда надо" - супер машина. Он где надо подтянет, где надо промажет и резинки на концевиках сбрызнет чем нужно. До этого была Лачетти универсал таких проблем не знал. Просто ездил от планового ТО до планового ТО. Даже масло проверял только первые пару месяцев - дальше перестал. Она просто не жрала масло от слова "вообще".

[Vik]

это с какими?..

Так не в этой теме. Есть отдельная тема сравнения с другими авто, здесь рассматриваем, что подвигло на покупку именно этого автомобиля (понятно, что невольно с чем-то сравниваешь и оцениваешь в прямом смысле). За какие достоинства приняли решение о покупке, как они в процессе эксплуатации подтвердились, ну или не очень подтвердились. Что "вылезло" далее в процессе эксплуатации, о чем не догадывался (менеджеры об этом говорить не будут) и с чем смирился (до лучших времен) или нашел решение и теперь готов поделится лайфхаком (с переводом уже в узкий раздел, тему).
Это общий раздел "Готовимся к покупке". Например, я когда готовился к покупке, искал информацию, но такого, что бы в одном месте, владельцы именно кросов поделились своими знаниями (понятно, что субъективными) не находил.

[mc1aren]

ага... о конкурентах типа в другой теме...

Что "вылезло" далее в процессе эксплуатации, о чем не догадывался ... и с чем смирился ... или нашел решение и теперь готов поделится лайфхаком

угу... всё валим здесь в кучу... другие темы типа эксплуатация, трансмиссия да подвеска нафиГ закрыть... хорошее предложение...

[Тимофеич]

- отсутствие брызговиков (особенно задних, т.к. не вежливо по отношению к другим водителям);

Не допускаешь мысли, что завод считает, что в них нет необходимости просто потому, что они не играют большой роли в безопасности движения?

После Гранты разочаровал объем багажника, по удобству использования, конечно, выигрывает, но по линейным размерам в минусе

Даже если убрать органайзеры? Сомневаюсь однако...