Уважаемые форумчане, часто съезжаю с асфальта и меня совершенно не устраивает родная резина по проходимости. Нашел подходящий размер 195/60/R16, Tigar CARGO SPEED. Общий размер всего на 1мм выше. Ну или как вариант 205/60/r16 Cordiant Road Runner, размер на 7мм выше с сохранением ширины (до этого была калина-на ней гребла без проблем). Считаю повышенный клиренс нужно реализовывать,а с родными шинами это не возможно. Кто что думает? Может кто предложит свои "А/Т" варианты?
Последний раз редактировалось DEMON; 11.10.2018 в 23:50.
смотри на 15" резину со штампами, 2.5 см профиля лишними не будут
Согласен, но для такого объемного кузова остановился на R16, на R15 по мне не очень смотрится, да и управляемости это не добавит
А не много? И 205/60/r16 уже выше штатной на 16 мм. Трактор сделать всё равно не получиться...Сообщение от badandrew
Я про 15" в штатном общем диаметре колеса, например 195/65R15, если не ошибаюсь.
Задумался о 205/65/15. Кто-нибудь ставил?
Тут надо больше о показаниях спидометра задумываться, чтобы он не врал. Можно посмотреть по калькулятору онлайн.
195/65/r15 (себе такие поставил) врет на 0.5км.ч, в меньшую сторону, т.е. при 60 км.ч. спидометр будет показывать 60.5.
к слову... спидометры и на штатках на многих авто показывают завышенную скорость...
Вот на Дастер я вместо штатной поставил БФгудрич Урбан Терран. Машина сразу нормально стала по грязи и бездорожью ездить!
А что даст аналогичный результат на Весте СВ Кросс?
Ну так а что он собственно должен дать кроме аналогичных улучшений. Пока на пузо не посадишь будет ехать.
Ваши права
Ответить с цитированием