Добрый день форумчане.
Неделю назад поставил штатную резину , без балансирования. Покатался день по трассе, пожалел что не сделал.
На 130 задрожала вся машина, ехать не комфортно.
Поехал на балансирование, где ее как то попытались сделать, сообщив что резина все 4 колеса -КРИВАЯ!
Диски при этом все отличные.
Пробег у резины 100км.
Есть ли у кого такая же проблема?
При замене зимы на лето, балансировал. 3 диска (штатные) из 4 оказались кривые. Править пока не стал.
вчера переобувал (уже во второй раз) зиму на штатную Пирелли, специально парней попросил проверить ровность самих дисков.
Сказали без нареканий. Ну и отбалансировалась резина нормально, полоска грузиков конечно не малюсенькая, но такая уж эта резина..
На штатном литье езжу круглогодично, дороги у нас ужас, сам я не тихоходный. Думаю опыт проезда ям играет тут роль, но как не старайся, временами влетаешь, наверное пока удачно..
Вчера пока ехал до шиномонтажки переобуваться на лето, дважды попал в довольно серьезные ямы. Живу в деревне, езды до асфальта 27 км по , мягко говоря, неважному грейдеру. Приехал, говорю мастеровому-глянь на вмятины диски. Тот долго ворчал по поводу того, что "ещё бы 40й профиль ставили по нашим то дорогам..", крутнул на станке и с умным видом констатировал, что "вмятин пока нет, но обязательно будут!"))) Кстати, у кого сколько переобувка стоит? Мне всё удовольствие вместе со снятием колес встало в 1500 руб.
1580 рэ, в красивом удобном и ни разу не дешевом центре. Там где не подкатными домкратами как попало машину дергают, а таким спец. низким подъемником для шиномонтажа сразу 4-х колес..
Причем колеса моют перед монтажом ))
Вся операция заняла 22 минуты (засекал) вместе с оплатой..
- - - Добавлено - - -
Да как раз езда вне асфальта думаю не страшна колесам. Боятся нужно ям в асфальте с острыми краями и открытых колодцевСообщение от metelkin
Согласен. По плохой дороге едешь неспешно, а вот на асфальтированной- скорость значительно выше и "влёт" в яму будет ощутимее.
Тоже переобулся правда штатную мишлен одевали на новые диски, 3 колеса грузиков по 10грамм а 4ое составило 30гр
Не понял, машина при покупке была на "Мишке"?
Да, штатные диски оставил на зимней резине
Добрый день, уважаемые форумчане.
Вопрос не совсем стандартный: владею седаном с 17 колёсами как раз под размер ваших р7 и сейчас как раз Выбираю резину. Нужна она не сильно надолго, лишнего тратить не хочу, а по рынку достаточно предложений новых шин с весты кросс по цене 14-15к комплект. И собственно вопрос: стоит ли брать или смотреть на кумхо (18к), данлоп (20к) или другие экзотические варианты (новые конти 14 года, ласса и т.д.). Доп вопрос, неужели кого-то настолько не устраивает р7, что их новыми продают? Заранее спасибо за ответы.
Ваши права
Ответить с цитированием