Ясно-понятно, что форум кроссовый, но между машинками на мой взгляд крайне мало отличий. Итак постановка вопроса: нужен комплект на зиму на шипах, с отдельными дисками, при этом по максимально бюджетному варианту. Что я нашел по штатным размерам чтобы не морочиться с проставками и прочими извращениями: Pirelli Formula Ice 195/55 R16 91T XL Aero A7468 6x16/4x100 D60.1 ET50 Silver выходит больше 32к, и шины и диски россия, но вроде в целом не совсем треш?
21 ответ
Зимний комплект шин и дисков для Весты SW — не кросс, обсуждение владельцев
Обсуждение темы
T
tvy61
тут все просто, просвет изменится на ту величину, на которую вы измените радиус колеса (не диска) если поставить хоть 13-е диски и резину, диаметр которой будет равен родной 205/50 R17, то понятно что просвет не изменится..
T
tvy61
чем выше профиль резины, тем хуже управляемость, на шаткость-валкость заметно влияет даже на городских скоростях
R
RomanS
Я брал Hakkapeliitta R3 на 16-х дисках с барахолки, новый комплект 19 тысяч. Качество нормальное, шипы за сезон не вылетели. Вышло в 2 раза дешевле чем у дилера предлагали.
В
ВладНикВ
А кто Кама Евро 519 ставил? В магазине предлагают за смешные деньги, говорят что-то типа замены оригинальных Pirelli Formula Ice. Стоит брать или это совсем эконом?
Жена ездит на SW (не Кросс) на R16 Yokohama IceGuard IG65 уже третий сезон. Шипы держатся, сцепление с дорогой нормальное. Шум как у любых шипованных, не выделяется.
S
Slava_PV
Я взял на простую SW Tigar Ice 195/55 R16 шипованную. Ценник 4700 за колесо, диск к-к 2300. Итого комплект около 28 тыс. Сцепление не уступает дорогим брендам, шум средний
Если хочешь сэкономить, бери б/у диски с барахолки в хорошем состоянии. Литье оригинальное идёт по 1500-2000 руб за штуку, новые шины. Получится сильно дешевле
P
Pasha_K
Tolik_Vrn, +1 за б/у диски. Главное проверить геометрию, на стенде покажет биение. Если в норме, ездить можно ничуть не хуже новых
E
Egor_K2
на СВ (не Кросс) лучше R15 ставить. дорожный просвет тот же, цена ниже, амортизаторы дольше живут на профильной шине. R16 это для красоты больше
Y
Yura_R88
купил Cordiant Snow Cross 2 на R16 для зимы. Цена 5500 за колесо новое в магазине. Российская резина, хорошо ведёт по льду. Зимой 2 сезона выдержала, шипов не потерял
V
Vasya_T5
Yura_R88, Cordiant Snow Cross 2 это бюджет. Сравнивал с Bridgestone Blizzak, разница есть на льду. Но для города и средней полосы Cordiant хватает с лихвой
T
Tema_R8
Главное чтобы зимняя резина была не старше 3 лет от даты выпуска. После 3 лет резина деревенеет, шипы выпадают, сцепление падает. Дата на боковине четыре цифры, неделя и год
M
Maks_K42
А мы поставили Nokian Hakkapeliitta R5 нешипованную фрикционную 195/55 R16. На севере с реагентами шипы не нужны, фрикционные по льду тоже хорошо. Тише обычной шиповки
V
Vova_Krs
Maks_K42, R5 хорошая резина, но дорогая. Есть бюджетные фрикционки, например Toyo Observe Garit Giz 2 за 4000 за колесо. По характеристикам близко к Hakkapeliitta
S
Senya_M
Помимо размера R16, важен индекс нагрузки. Для CrossSW нужен 91T минимум, лучше 92H. Не путайте с легкой Вестой, там может хватать 88T
Кому интересно, на нашей SW (не Кросс) идеальный размер 195/55 R16. По дисклу 6Jx16 ET50 100x4. Эти параметры стандарт, всё работает без проставок
K
Kolya_S4
Kirill_NN, точно. Если кто-то возьмёт диски с другим вылетом, например ET40, нужны проставки или будет тереть кузов. Лучше не отступать от штатных размеров 👍
осталось 11 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий