Хочу поставить защиту картера. Алюминий (Sheriff, 5000р) или сталь (Автоброня, 3000р)? В чём реальная разница?
21 ответ
Защита картера на Весту Кросс — алюминий или сталь, обсуждение владельцев
Обсуждение темы
Сталь тяжелее (+8 кг) но надёжнее при ударе. Алюминий легче (+3 кг) и не ржавеет, но при сильном ударе мнётся и не выправить. Для города — алюминий. Для грунтовок — сталь.
M
MikhailV
Автоброня стальная 111.06027.1 — стоит у меня 2-й год, по грунтовкам и лесным дорогам езжу регулярно. Пара вмятин но держит. За 3000р — лучший вариант.
Убирать. Защита его заменяет. Если оставить — между ними грязь набьётся и будет гнить.
+1 за Автоброню стальную. У меня уже 3 года, по грунтовкам катался, пара царапин но держит. За 3000 руб лучший вариант.
Алюминий Sheriff красивее, но при сильном ударе деформируется и не возвращается в форму. У меня была на старой машине, замял на бордюре, пришлось снимать.
8 кг на расход почти не влияют. На разгон чуть-чуть, но в пределах погрешности. Главный фактор веса для города, расход +0.1-0.2 л на 100 км.
Я ставил Шериф алюминий, после первого удара о бордюр снял и поменял на стальную. Алюминий не для нашей грунтовки и не для зимы с реагентами.
Я ставил композитную защиту от Sherwood. Толстый ABS пластик, 4-5 мм. По весу как алюминий, по прочности на удары лучше стали. Не ржавеет, не мнётся. Цена 4500.
Композитная защита тоже вариант, но шумит сильнее металлической. Если едешь по гравию - стук пощебневых камней слышно. Сталь глуше работает на ударах.
S
Slava_T8
А кто пробовал ALFeco? Бренд средний по цене (3500-4000 рубл). Слышал хорошие отзывы, но сам не ставил.
R
Roma_NN
Slava_T8, ALFeco стальные неплохие. У знакомого второй год, по нашим дорогам выдерживают. Цена-качество среднее. По сравнению с Автоброней мало отличий.
V
Vova_M
хз, у меня вообще без защиты 80 тысяч проехал, ничего не зацепил. Если ездишь только по асфальту - не нужна. Деньги в карман сэкономишь.
T
Tema_K
Кстати важный момент - при замене масла на станции на эстакаде защиту обычно надо снимать. Время работы +10 минут, цена ТО +500-700 руб. Для бюджета учитывайте.
P
Pasha_R5
Совет: сразу после установки обработайте мовилем все стыки и крепеж. На зиму с реагентами стальная защита быстро гниёт без обработки. С обработкой - лет 7-8 живёт.
I
Igor_S
Для нашей машины подходит и Шериф, и Автоброня, и Мотодор. Я стоковую считаю лучшим компромиссом - сталь 2.5 мм, цинкованная, цена 3500. Установка 30 минут.
E
Egor_K9
У меня была проблема с алюминиевой - на ней крепёжные шпильки оторвало после 2 лет, видимо разная электрохимия с кузовом. После замены на сталь тоже проблема, но реже.
M
Maks_VLD
Кстати при установке проверяйте моменты затяжки. Перетянутые крепления алюминиевой защиты со временем срывают резьбу в подрамнике. Норматив 80 Нм.
K
Kolya_T
Вариант на крайний случай - стальной лист 4 мм, нарезной по индивидуальному заказу. Цена 4500-5500 у мастеров. Если по нашим направлениям ездите часто - самый прочный вариант 🔧
осталось 11 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий