на трассе бампер уже в мелких сколах за один сезон. вижу варианты: антигравийная плёнка по всему капоту и бамперу 12-15тыс, локально 4-5тыс, или жидкая защита (лак-гель). что реально работает, как долго держится?
23 ответа
Защита переднего бампера Весты от сколов: плёнка, корд или ничего не клеить — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
PPF плёнка работает реально. у меня Llumar PPF на капоте и бампере третий год - ни одного скола до краски. клеил у проверенных, заплатил 14 тысяч за фронт
T
tvy61
Misha_VRN PPF делится на TPU и полиуретан. TPU дороже но сам затягивает мелкие царапины (саморегенерация при нагреве). у тебя какая?
А
Артур4
Llumar PPF - это TPU. SunTek PPU тоже. ценник 8500-12000 за п.м. полиуретан подешевле, 4500-7500 за метр
жидкая защита Liquid Glass или Kevro - это маркетинг. реально держится 6-9 месяцев пик, потом сходит постепенно. 2500-4000 ничего особо не защищают, разве что от грязи
mehan_irk +1. жидкие составы это полировка с защитным эффектом. от сколов вообще не спасают. от лёгкой грязи и водных разводов работают, не более
R
Roma_KZN
Vlad на бампере локалка 4-5к смысла мало - бампер целиком оклеить надо, иначе края плёнки видны и собирают грязь. локально только капот зону передкрыла можно
я делал так: бампер целиком + капот зону 30см + фары - 11500 вышло. самые опасные зоны от камней закрыты, при этом весь автомобиль не пересажен в плёнку
Vit_voronezh оптимально. полный фронт это для тех кто бережёт под продажу через 3-4 года. для нормальной езды твой вариант
нюанс по PPF - снимается без следа только в первые 5-7 лет. потом клей врастает в ЛКП, при снятии может оторвать кусок краски. для постоянной машины это норм, под продажу думай
G
gleb_ufa
качество поклейки решает всё. кривой клейщик загонит пузырей и грязи под плёнку, через год вид будет ужасный. брать только с гарантией от мастерской на 5+ лет
gleb_ufa топовые мастерские дают 7-10 лет гарантию на материал и работу. это про премиум сегмент. в гараже за 4к никакой гарантии не жди
есть ещё вариант - цветная антигравийная плёнка. защищает плюс меняет внешку. дорого, от 25к за бампер. сделал друг, выглядит огонь
если бюджет до 5к и хочется хоть какой защиты - возьми керамику профессиональную. 4-6к за нанесение, держится 1.5-2 года. от сколов не защищает, но от мелких царапин и химии да
А
Алексеич
Sergey_RND керамика и PPF - разные задачи. керамика блеск + защита от химии и грязи. PPF от ударов. часто их совмещают: PPF + поверх керамика
про корд - это виниловая плёнка типа защитной обмотки. на бампере не применяется обычно. её на пороги и зеркала клеят, не на ЛКП ударные зоны
у меня бюджет был 5к, поклеил одну только переднюю кромку капота 30см и зону у фар на бампере. за сезон зона за плёнкой чистая, остальная часть в сколах
K
klop_42
denis_ART такой подход тоже норм. главные удары на капот, его плёнкой кромка спасает на 90%
жидкая защита у меня была - Kevro. за полгода сошла полностью с фронтальных зон. на крыше и багажнике держалась год. для бампера бесполезна
локальная плёнка 4-5к на бампер - это реально только нижняя часть и края. весь бампер не оклеить за такие деньги, цельный кусок дороже выходит
плёнка PPF держится 5-8 лет на капоте/бампере при нормальной эксплуатации. локальная 3-5 лет, потому что края быстрее набирают грязь и подсыхают
lex_pertm подтверждаю по сроку. брат ездит с PPF SunTek уже 6 лет, в этом году только начал желтеть верхний слой, защитные функции ещё работают
после поклейки 7 дней не мыть машину высоким давлением. клей должен полностью схватиться. потом мойка любая, плёнке всё равно
осталось 13 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий