на Кроссе у меня клиренс под защитой картера норм, но коробка снизу торчит без защиты. в магазине есть отдельная защита КПП за 2500р. на грунтовке часто цепляюсь именно коробкой. реально пригодится или достаточно стандартной защиты?
22 ответа
Защита коробки на Весте Кросс: нужна или достаточно картера — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
у меня штатная пластиковая на картере была, по гравийке за полтора сезона разбило в труху. поставил Шериф металл за 4200, коробку отдельно не брал пока
пластиковую штатку я снял через месяц после покупки, реально игрушка. за 1500 продаётся как оригинал, но толку с неё ноль
R
Roma_KZN
Boris, защита КПП на Весте отдельной плитой ставится на штатные шпильки коробки. у Шериф артикул под Весту есть, цена 2400р. брал, ставится за 20 минут
Roma_KZN подтверждаю, у Автоброни тоже под Весту КПП-плита идёт, у меня 3200 вышла. в комплекте крепёж. без неё коробка реально торчит сантиметров на 5 ниже картера
если ездишь по асфальту - даже картер не нужен. если хоть раз в неделю на дачу по грунтовке - бери комплект картер плюс кпп, экономия глупая
у меня было так. словил камень коробкой, продавило корпус, потёк сальник. ремонт 18 тысяч вышел. защита кпп 2500 - копейки на этом фоне
turbo_NSK вот вот. народ экономит на 2500, потом 20к платит за коробку. логика странная
ставил Шериф плита на КПП. толщина 2мм, на штатные точки коробки. коврик в комплекте чтобы между плитой и корпусом не дребезжало
алюминиевая защита коробки есть у Rival, цена около 6500. легче стали, не ржавеет, но мне для трассы нет смысла переплачивать
PavelCross алюминий смысл когда вес критичен или соль зимой пожирает. для обычной эксплуатации сталь 2мм за 3500 норм
А
Алексеич
грунтовка раз в неделю - защиту коробки бери однозначно. там не камни даже опасны, а мерзлая земля на колее, тыкается прямо в корпус
у меня уже год стоит автоброня на картер плюс кпп, ездил по разному. ни одного попадания опасного, хотя по днищу удары были слышны несколько раз. защита работает
надо смотреть какая у тебя версия. у некоторых комплектаций штатная пластиковая закрывает и часть коробки, у других реально голая снизу
denis_ART верно. я когда заглянул под свою - удивился насколько коробка торчит. сразу поехал за защитой
между прочим ещё есть защита бензобака. на Кроссе сзади тоже снизу всё открыто. в комплекте у Автоброни идёт за 2800 отдельно
брал кпп от ноунейма на маркете за 1400. поставил, через полгода погнуло на ровном месте, металл 1мм всего. шериф/автоброня брать не пожалеешь
Andrew_yks плюсую. дешёвые штамповки гнутся от первого приличного удара. толщина металла должна быть 2мм минимум
у меня сосед поставил полный комплект Шериф - картер, кпп, бак. вышло 9500 за всё с установкой. ездит по полям и не парится
один минус у защиты кпп - доступ к датчику скорости и сальнику привода ухудшается. при ремонте надо снимать. но это раз в несколько лет
кто ставит сам - проверьте моменты затяжки. шпильки коробки нельзя перетягивать, резьба в алюминии. 25-30 нм максимум
после установки защиты кпп клиренс падает буквально на 5-7мм. на эксплуатацию никак не влияет
осталось 12 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий