Веста СВ Кросс 1.6, пробег 62к, Тула. Полез менять колодки и увидел что один пыльник направляющей порван, второй весь в трещинах. Подскажите по шагам как правильно поменять, нужно ли поршневой пыльник сразу делать или только направляющие хватит.
25 ответов
Замена пыльников переднего суппорта Веста Кросс: инструкция — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
M
mc1aren
Если поршневой целый и сухо вокруг, не лезь туда. Меняй только пыльники направляющих, артикул 8450009931, рублей по 100 за штуку. На каждую сторону два пальца, итого 4 штуки.
B
batonir
Стандартная процедура: снимаешь колесо, откручиваешь два болта суппорта (нижний и верхний), снимаешь скобу, вытаскиваешь пальцы, скидываешь старые пыльники. Новые ставишь сухо, потом смазка только специальная для направляющих, силиконовая. Литол ни в коем случае, разъест резину за пол года.
R
Ramil_T
Я ставил TRW-шные пыльники в ремкомплекте, идут с пастой и сальниками. Дороже но надёжнее, рублей 600 комплект на сторону.
batonir, добавлю что пальцы перед сборкой нужно отполировать мелкой шкуркой если там ржа. Иначе новый пыльник через год опять порвётся об заусенцы.
P
plastun
кароч у меня тоже рваный был в одну сторону, левый. Оказалось скоба криво стояла после прошлой замены колодок. Рекомендую проверить как сидит скоба на ступице
A
Anton_Y
Силиконовая смазка - SLIPKOTE 220-R или Liqui Moly Bremsenpaste, обе годные. По цене SLIPKOTE дешевле в полтора раза, тюбика хватит на лет 5
Главное не забыть момент затяжки болтов суппорта - 35 Нм. Перетянешь, сорвёшь резьбу в кулаке, недотянешь - открутится в дороге.
А я в свое время пробовал ремкомплект Webo W-CR1235, дешевле TRW в 2 раза. Полтора года отходил, нормально, без жалоб.
T
tvy61
Поршневой пыльник трогать не надо если течи нет. Это уже замена сальника поршня, а там надо суппорт со скобой снимать, тормозуху сливать, прокачивать заново. Геморрой ради ничего.
tvy61, согласен. У меня поршневой 7 лет уже стоит родной, ни единой трещинки. Видать конструкция удачная, а вот направляющие да, слабое место.
хз почему но на правой стороне пыльники чаще рвутся. Видать там вода с бордюра больше летит когда едешь по сырому
Я бы сразу взял ремкомплект целиком - и пыльники, и сальники, и пасту в одном пакете. TRW SP9523 примерно 1200р, два таких на машину. Делаешь раз и забываешь на лет 5.
Т
Тимофеич
у меня кстати после замены пыльников на нормальные, перестало гудеть на торможении. Видать пальцы свободно ходить начали, колодка ровно прижимается
0
001Алекс
Маленький лайфхак - перед снятием пальцев брызни WD на места входа в скобу. Иначе закусят и будешь крестовиной выбивать, а это царапины на пальце.
А
Артур4
нифига не сложная процедура, 30 минут на сторону максимум. Главное не растерять пружинки колодок и не перепутать стороны направляек
E
eprstnet
Чтобы понять рваный пыльник или нет, надо отжать пыль пальцем по складке. Если резинка сухая и крошится - меняй однозначно. Если упругая и эластичная, можно ещё поездить, просто следи. Замена в ноль это перестраховка которая сэкономит тебе суппорт в будущем.
Прошлый раз менял за час обе стороны вместе с очисткой. Брал кисточку со сталью, вычистил всё посадочное в скобе. Теперь пальцы пальцем толкаешь и ходят как новенькие
eprstnet, плюсую. Пыльник это копеечная деталь, а суппорт стоит уже 7-9 тыс оригинал. Логика понятна.
Я ещё после замены прокачиваю палец рукой раз 20-30 туда сюда, чтобы смазка распределилась равномерно. Без этого может закусить когда нагреется.
забей на всякие супер-пупер смазки, обычная силиконовая для тормозов с любой автохимии за 200р вполне хватает. Главное не литол и не графитка.
M
maxxx_22
Кто колдует с TRW SP9523, проверьте номер на упаковке. Контрафакта много, я сам нарвался один раз - резина рассыпалась через месяц. Берите в крупных сетях типа Эмекса или Экзиста.
Denis_Tula, отлично) теперь раз в год при сезонке смотри пыльники, и проживут долго
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий