Веста Тур 1.6, Архангельск, в эти морозы машина простояла 2 недели у подъезда. Поехал, а правый задний колодки не отпускает, гудит и греется. Похоже закис суппорт. Чем размачивать и как правильно разобрать чтобы ничего не сломать.
25 ответов
Закис задний суппорт зимой — веста: как разобрать, обсуждение владельцев
Обсуждение темы
P
plastun
Сначала уточни - на Туре сзади дисковые, а на обычном Кроссе там барабаны. Если дисковый, скорее всего закисли направляющие, а не поршень. Они от грязи с реагентом первые встают колом.
M
mc1aren
Стандарт по такому случаю - снимаешь колесо, скоба должна качаться рукой. Если палец не двигается, брызгай WD-40 в обе стороны и жди минут 20. Потом крестовиной потихоньку расшатывай.
Y
Yury_KZN
у меня прошлой зимой тоже закисло. Снял суппорт целиком, окунул в кипяток с фейри на 15 минут. Палец вышел сам, без всяких WD. Только резинку поршневую береги, чтоб кипяток не попал прям на неё долго
R
Ramil_T
Если совсем колом - греть феном строительным метров 5 минут, потом сразу пробовать сдвинуть. Резкие перепады температуры размягчают коррозию между сталью пальца и алюминием скобы.
S
stas_NN
забей на WD это для смазки, а тут окисел. Жидкий ключ нужен или Mannol Liquid Wrench, они как раз для прикипевших соединений ;)
mc1aren, плюс. Я ещё под верхний болт суппорта подкладываю шайбу побольше когда лом ставлю - не сминается крепёж
Часто бывает что и поршень закис. Поршень обратно стяжкой загоняешь через старую колодку. Если идёт туго но идёт - суппорт ещё живой. Если стоит мертво - ремкомплект или замена.
кароч основная причина закисания - грязные пыльники. Реагент попадает под пыльник, превращается в кашу, и пальцу кранты. Промывка раз в 2 года + новые пыльники = 0 проблем.
T
tvy61
У меня брат замочил весь суппорт на ночь в керосине когда совсем закисло. Утром всё разобралось как новое. Только потом промыть надо хорошо обезжиривателем перед сборкой и смазкой.
K
katruk
Если жалко времени - бери новый суппорт. Tour артикул 8450091010 левый, 8450091011 правый. Цена в районе 5-6к. С работой как раз тыщ за 9 уложишься.
у нас на севере я уже забил, два раза в год профилактика - и всё норм. После лета и после первой оттепели зимой. 30 минут с двумя суппортами
Поршень обратно загнал стяжкой? Если бачок переполнился - убери шприцом лишку. Ещё нюанс с задним - на нём может быть резьбовой механизм ручника. Там надо специальной приспособой крутить, не просто давить!
badandrew, на Весте Туре поршень крутить не надо, он гладкий с электромеханическим? Я в смысле там обычный поршень или с резьбой как на Гранте?
0
001Алекс
WD не поможет в коррозии металл-алюминий, проверено. Бери Bardahl Penetrating Oil или ВД-40 Specialist Penetrant - они проникают глубже и реально работают.
А
Артур4
Прошлый раз ради задн правого взял ремкомплект TRW целиком, поршень+пыльники+сальники. Часа за полтора всё перебрал, прокачал. Полёт нормальный.
E
eprstnet
Раз закис - значит при сборке смажь пальцы и поршень нормальной силиконовой пастой, не литолом и не графиткой. Графит превращается в наждак при попадании песка. Силикон работает с резиной, держит мороз и не вымывается. Тюбик SLIPKOTE на пять лет хватит.
frostbite_77, ну вот и причина найдена. После размачивания обязательно осмотри палец на коррозию - если язвы есть, шкуркой 600-й надо пройти, иначе новый пыльник опять порвёт
У знакомого в гараже разобрали закисший за час - сняли суппорт, всё полили жидким ключом, нагрели горелкой газовой ОСТОРОЖНО (не палить ничего!), палец вышел молотком через выколотку. Только после такого пыльники конечно в труху
M
maxxx_22
если уже греть - то не палить открытым огнём, а феном 200 градусов или паяльной лампой издалека. Прямой огонь на скобу = мягкий алюминий, она потом крутит
V
Vestovod
У меня личный рекорд закиса - суппорт простоял 3 месяца после каско-аварии в гараже. Размочил керосином + феном, всё разобралось без потерь. Главное терпение, никаких ломов и ударов с размаху.
Чтоб больше так не было, осенью перед сезоном промой суппорта мойкой высокого давления, потом просуши и прокатай тормоза. Соль не успеет накопиться у пальцев.
frostbite_77, поздравляю! Теперь раз в сезонку промывка и всё, забудешь про эту беду
осталось 15 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий