Машина про стояла месяц, на горке, мордой в низ. Завел машину начал трогаться случился рывок колодки приклеились, спустилась не включая передачу и заглохла. В чем может быть причина?
22 ответа
Заглохла при трогании после стоянки на уклоне — обсуждение владельцев Лада Веста
Обсуждение темы
После долгой стоянки на наклоне с пустым баком бывает плохо подкачивается насос. Ты бак заправлял до этого? Топлива хватало?
R
Roma_71
проверь ремень грм и натяжитель, в первую очередь. если месяц стояла, мог потерять натяжение, и при резком запуске прыгнул на зуб
S
Stas_M1
Leos, проверь компрессию в первую очередь. Если ремень действительно прыгнул, клапаны могут погнуться. Не запускай мотор больше пока не разберёшься
Y
Yury_VRN
У меня после месячной стоянки тоже была проблема с пуском. Свечи залило, насос гонял много воздуха. Поменял свечи, прокачал систему, поехал.
колодки прилипают часто на наклоне после длительной стоянки. со звуком отрываются, это нормально, не вред автомобилю
V
Vasya_T
Заглохла при трогании это сцепление либо плохая работа двигателя на низах. Проверь холостой ход после прогрева, должен держать 800-900 об.
Y
Yegor_NN
Если после стоянки обороты низкие или плавают, пропылесось дроссельную заслонку. Месяц простоя плюс пыль и насекомые в воздуховоде дают такой эффект.
M
Misha_R1
Прокручивай мотор стартером сначала без подачи топлива (свечи выкрученные), это распределит масло по поверхностям. Потом запускай нормально 🔧
P
Pasha_K3
Описанная ситуация типичная: на уклоне мордой вниз, после стоянки, при отпускании ручника машина чуть качнулась, колодки оторвались с хлопком. Двигатель не заглох сам, его свалила механическая нагрузка через сцепление при недостаточной подаче топлива
плюсую. при холодном пуске и низких оборотах малейший рывок и движок захлёбывается. на МКПП - заводишь, прогрел до 60-70°, потом трогайся
про колодки: если стояла на ручнике месяц на наклоне, тормозные колодки приклеиваются к диску. при первом движении отскакивают со звуком. в этом нет ничего страшного, диск не повреждается. если хруст продолжается на ходу - тогда уже к мастеру
S
Senya_M
для длительной стоянки на наклоне совет: ставьте машину на передачу, ручник снимайте после остановки. если месяц на ручнике - тормоза прилипают, направляющие закисают, всё это лишний геморрой
V
Vasya_T5
у меня была похожая ситуация после двух недель стоя на склоне. оказалось топливо в системе выпало в осадок (стоял Лукойл-95), бензонасос подсосал муть. поменял топливный фильтр и неделю катался активно - всё нормализовалось
Главное правило долгой стоянки: 1) полный бак, 2) прогрев перед поездкой 3-5 минут на холостых, 3) первые 5 минут ездить без рывков. Если сразу резкий старт после стоянки - пол-проблем именно отсюда. Двигатель не успевает выйти на стабильные обороты
M
Misha_B7
По компрессии: на 1.6 норма 11-13 кг/см² на каждом цилиндре, разница не больше 1. Если ремень прыгнул - компрессия упадёт до 5-7 на одном-двух цилиндрах. Проверка занимает 30 минут с компрессометром (1500р в магазине)
у нас на 1.6 H4M ремень крайне редко прыгает, цепь там. на 21129 ремень и крайне редко на стоянке прыгает, обычно при работе под нагрузкой. поэтому компрессию проверять стоит, но скорее всего норма
Y
Yura_R88
Если боитесь повторения, поставьте машину на ровное место и заводите. Если спокойно работает на холостых, медленно троньтесь, проедьтесь 10-15 минут. Если работает нормально - значит та ситуация была разовой, виноват наклон+рывок+холодный двигатель
T
Tema_R8
у меня сосед поставил машину под уклон 12% на месяц. когда вернулся - стартер крутил, бензонасос гудел, но не схватывало. оказалось воздух в системе из-за неровного положения бака. прокачал, заменил бензофильтр - заработала
После такой ситуации обязательно проверьте: уровень масла (мог сбросить кроном клапанов), уровень ОЖ (могла попасть в цилиндры), цвет масла на щупе (молочный = вода в масле). Если что-то аномально - сразу к мастеру, не катайтесь
P
Petya_M3
Совет на будущее: для долгой стоянки на наклоне найдите ровное место. Если вынуждены - подставьте под нижние колёса башмак (камень, кирпич). Когда возвращаетесь - сначала уберите башмак, потом снимайте ручник. Это сохранит тормоза и трансмиссию
осталось 12 обсуждений
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий