Весенняя проверка Веста Кросс: подвеска, кузов — обсуждение владельцев

Вот пришла весна, снег почти сошёл, а с ним на дорогах, похоже, растаяли и остатки асфальта. Езда по городу сейчас больше напоминает ралли с этими ямами и выбоинами. В общем, возник у меня вопрос: как правильно подготовить свою LADA Vesta SW Cross к весеннему сезону?
Сначала задумался о подвеске. Есть ли смысл после зимы заехать на диагностику? Какие элементы подвески чаще всего страдают за холодный сезон? Просто у меня иногда побрякивает что-то на мелких кочках, хотя машина ещё не старая. Могут ли это быть втулки стабилизатора, стойки или амортизаторы? И что вообще смотрят в сервисе при осмотре подвески в межсезонье?
Ещё момент: за зиму много на дорогах было соли и реагентов, которые оседают на кузове. Поскольку всю зиму машина ездила без мойки (стыдно, но всё же), сейчас смотрю на пороги и низ дверей – появились непонятные пятна. Это что, начинается коррозия? Чем можно быстро обработать проблемные места, чтобы не допустить ржавчины? Какие средства для защиты кузова посоветуете?
Другими словами, главная задача сейчас – скинь с машины зимнюю "усталость". У кого какие лайфхаки для весенней подготовки LADA? Как ухаживаете за кузовом после зимы, чтобы в будущем не было проблем? Да и подвеску хотелось бы привести в порядок.