Часто езжу по разбитым дорогам и грунтовкам. Видел в продаже усиленные рычаги для Кросса (типа SS20). Реально ли они дольше живут на плохих дорогах или это маркетинг?
12 ответов
Усиленные рычаги для Веста Кросс: имеет ли смысл — обсуждение владельцев
Обсуждение темы
V
vit_KGN
У SS20 рычаги под Кросс действительно усиленные, металл толще и сайлентблоки полиуретановые. Долговечность выше где-то в 1.5 раза по моему опыту. Но комфорт страдает: подвеска становится жёстче, на мелких неровностях больше передаётся в кузов.
Около 4500 за пару, против 4000 за пару ваз оригинал. Разница не критичная.
M
mvz_lada
я бы не стал, хватает обычных. Если ездишь регулярно по разбитому, SS20 имеет смысл.
Полиуретановые сайлентблоки в усиленных рычагах ходят дольше резиновых, но иногда поскрипывают на холоде. На Кроссе с моим стилем езды это не проблема.
Если 80% времени город, не вижу смысла. Усиленные нужны только если реально по плохим дорогам.
осталось 2 обсуждения
Не нашли ответ на свой вопрос?
Опишите проблему в комментариях — мы ответим в ближайшее время. Укажите e-mail, чтобы получить уведомление об ответе
Не нашли решения своей проблемы?
Создайте свою тему обсуждения — опишите проблему подробно, и опытные владельцы Лада Веста Кросс помогут вам разобраться. После проверки модератором ваш вопрос появится в разделе.
Создать тему
Добавить комментарий